203,00 zł*
% 276,00 zł* (oszczędność 26%)Dostępny, czas dostawy: 2-5 dni
Opis
Hempel Hempaspeed Antifouling Farba antyporostowa
Hempaspeed TF firmy HEMPEL to twarda, wolna od biocydów cienkowarstwowa powłoka, która tworzy niezwykle gładką powierzchnię, minimalizując zanieczyszczenia i zmniejszając tarcie.
Zalecane zastosowanie:
- Hempaspeed TF jest stosowany jako środek przeciwporostowy do łodzi wykonanych z GRP, stali i aluminium.
- Nadaje się do łodzi rekreacyjnych
i regatowych
- Idealny do stosowania zarówno w
słodkiej i słonej wodzie
Właściwości
| Liczba warstw: | Dwie warstwy, Trzy warstwy |
|---|---|
| Metoda aplikacji: | Pędzel, Strzykawka, Wałka |
| Obszar: | Obszar podwodny |
| Materiał łodzi: | Drewno, Stal, Włókno szklane |
| Finish/Stopień połysku: | Matowy |
| Nadaje się do łodzi motorowych o prędkości przelotowej ponad 25 węzłów : | Tak |
| Odpowiedni dla następujących wód: | Wszystkie wody |
| Nadaje się do trudnych warunków wegetacyjnych:: | Tak |
| Zwroty wskazujące rodzaj zagrożenia H: | H226 – Łatwopalna ciecz i pary, H335 – Może powodować podrażnienie dróg oddechowych., H336 – Może wywoływać uczucie senności lub zawroty głowy., H411 – Działa toksycznie na organizmy wodne, powodując długotrwałe skutki. |
| Maksymalny czas pracy przed opróżnieniem: | 9 miesięcy |
| Praktyczna wydajność: | 10,5 m²/liter |
| Rodzaj produktu: | Antifouling |
| Słowo sygnalizacyjne: | Uwaga |
| Rozcieńczanie/czyszczenie: | Rozcieńczalnik 808 |
informacje o producencie
Hempel (Germany) GmbH
Haderslebener Straße 9 , 25421 Pinneberg
Deutschland
sales_marine_de@hempel.com, www.hempel.com/de-de
Oceny 2
Zaloguj się
2 oceny/ocen
13 maja 2026 07:23 Michael:
Bester Preis
Günstigster Preis und schneller Versand. Alles bestens
2 lipca 2025 06:51 Stephan:
Gut zu verarbeiten
Da ich noch nicht weiß, wie der mit dem Antifouling behandelte Rumpf nach der Saison aussieht, kann ich noch keine fünf Sterne verteilen. Ich beziehe mich hier also nur auf die Verarbeitung des Antifoulings. Nach dem gründlichen anschleifen des vorhandenen Anstrichs und anschließenden abspülens mit Wasser, ließ sich das neue AF. proplemlos mit der Rolle auftragen. Durch das sehr dunkle, glänzende schwarz konnte man jederzeit die frisch lackierten Stellen gut erkennen, was die Arbeit erleichterte. Der Lack härtet schnell aus und bildet eine glatte Oberfläche. Ich hoffe daher, dass er leicht zu reinigen sein wird.
Klienci również kupili
Hempel Conversion Primer HEMPEL Conversion Primer to dwuskładnikowy podkład na bazie żywicy epoksydowej, który umożliwia łatwą zmianę farby przeciwporostowej na zaawansowaną, wolną od biocydów ochronę przeciwporostową HEMPEL. Może być stosowany na istniejące powłoki przeciwporostowe, jeśli są one nadal w dobrym stanie. Zalecane zastosowanie: - Do stosowania jako promotor przyczepności na powłokę przeciwporostową w celu zapewnienia bezpiecznej przyczepności przyczepność do produktów wolnych od biocydów od HEMPEL - Użyj naszego Conversion między powierzchnią zagruntowaną żywicą epoksydową zagruntowaną powierzchnią a Hempaspeed TF
Treść: 0.75 Litry (270,67 zł* / 1 Litry)
Hempel Thinner 808 rozcieńczalnik - 750ml Informacje dotyczące obchodzenia się z produktami znajdziesz w obowiązującej karcie charakterystyki oraz odpowiednich broszurach stowarzyszenia zawodowego przemysłu chemicznego. Stosować tylko w dobrze wentylowanych pomieszczeniach.
Treść: 750 Mililitr (97,33 zł* / 1000 Mililitr)
International Gelshield Plus Primer - niebieski 2,5l/2500ml Szybkoschnący podkład epoksydowy do ochrony przed osmozą. Podkład zapewnia ochronę przed osmozą od pięciu warstw (250 µm) i umożliwia nakładanie kilku warstw dziennie w temperaturze od 5°C dzięki szybkiemu schnięciu.
Treść: 2500 Mililitr (299,60 zł* / 1000 Mililitr)
Hempel Podkład Light Primer – szary, 2,25l CHARAKTERYSTYKA: HEMPEL LIGHT PRIMER to 2-komponentowy epoksydowy podkład utwardzany poliamidem, który w stanie utwardzonym wykazuje bardzo dobrą odporność na wodę i produkty ropopochodne oraz tworzy twardą i odporną na ścieranie warstwę. ZASTOSOWANIE: Jako 2-komponentowy podkład poniżej i powyżej linii wodnej dla łodzi z GFK, aluminium, sklejki i stali. Jako 2-komponentowy system malarski do zapobiegania i naprawy osmozy oraz do ochrony antykorozyjnej stalowego kilu i steru. LIGHT PRIMER SPRAY jest szczególnie zalecany do punktowych napraw i jako podkład dla mniejszych powierzchni. DANE TECHNICZNE: Kolor: Stone Grey 12170 Wykończenie: matowe Objętość ciał stałych: ok. 52 % Teor. wydajność: ok. 8m²/l (60 μm) Punkt zapłonu: 25°C Spec. ciężar: ok. 1,3g/ml Czyszczenie narzędzi: HEMPEL'S THINNER 845 Zalecana grubość warstwy: 200 μm (mokro) – 100-120 μm (sucho) / na warstwę Całkowicie utwardzony: po 7 dniach (20°C) Suchy w dotyku: po ok. 3-4 godz. (20°C) BEZPIECZEŃSTWO: Informacje dotyczące obchodzenia się z produktami znajdują się w obowiązującej karcie charakterystyki i odpowiednich arkuszach informacyjnych Stowarzyszenia Przemysłu Chemicznego. PRZETWARZANIE: Przygotowanie podłoża: Zależne od powierzchni. Patrz specyfikacja! Przetwarzać tylko wtedy, gdy aplikacja i utwardzanie mogą odbywać się w temperaturach co najmniej +5 °C. W temperaturach bliskich zera i poniżej istnieje ryzyko, że lód na powierzchni utrudni przyczepność. Temperatura farby powinna wynosić +15 °C lub więcej, aby osiągnąć wymagane właściwości aplikacyjne. Najlepsze wyniki uzyskuje się w temperaturach między 15-20 °C. Podłoże musi być czyste, suche i wolne od tłuszczu, a jego temperatura musi być powyżej punktu rosy, aby uniknąć kondensacji. Podczas przetwarzania i utwardzania zapewnić dobrą wentylację! Powierzchnię oczyścić za pomocą PRE CLEAN, spłukać świeżą wodą i pozostawić do wyschnięcia. Kolejne powłoki: HEMPEL Antifouling (GLIDE SPEED, GLIDE CRUISE, HARD RACING, WATER GLIDE, MILLE ULTIMATE, MILLE NCT), UNDERWATER PRIMER, BRILLIANT GLOSS, SUPREME GLOSS lub zgodnie ze specyfikacją. Antifouling: Pierwsza warstwa wybranego antifoulingu powinna być nałożona, gdy LIGHT PRIMER jest jeszcze lekko klejący (tacky). W zależności od nałożonej grubości warstwy podkładu, ten stan osiąga się po ok. 2-8 godz. przy 20°C. Alternatywnie do LIGHT PRIMER można użyć 1-komponentowego podkładu pośredniego UNDERWATER PRIMER. Interwał przemalowywania od LIGHT PRIMER do UNDERWATER PRIMER (20°C): min. 3 godz. - max. 5 godz. (ok. 60μm TSD). Interwał przemalowywania od UNDERWATER PRIMER do kolejnej powłoki antifoulingowej wynosi przy 20°: min.: 3 godz. max.: brak. Końcowe malowanie: BRILLIANT GLOSS (20°C): patrz interwał antifoulingów! Gdy LIGHT PRIMER jest jeszcze lekko klejący (stan tacky). SUPREME GLOSS (20°C): min. 4 godz. - max. 3 dni. Uwaga: LIGHT PRIMER może być, w zależności od zastosowania, specyfikowany w innych grubościach warstw niż podano. Wydajność, czas schnięcia i interwały przemalowywania ulegają zmianie. Wodowanie po ostatnim malowaniu LIGHT PRIMER nie wcześniej niż po 7 dniach przy 20°C. Pierwsza warstwa antifoulingu lub lakieru musi być nałożona w ramach interwału. Jeśli interwał zostanie przekroczony, powierzchnię należy przeszlifować i nałożyć kolejną cienką warstwę LIGHT PRIMER. Jeśli powierzchnia do malowania została zanieczyszczona, należy ją dokładnie oczyścić za pomocą mycia wysokociśnieniowego świeżą wodą. Pozostawić do całkowitego wyschnięcia. UTYLIZACJA: Woda używana do mycia powłoki nie może dostać się do kanalizacji. Puste pojemniki, zgodnie z lokalnymi przepisami prawnymi, należy przekazać do zatwierdzonego zakładu lub na składowisko. Informacje zawarte w naszych materiałach służą do celów instruktażowych i zostały opracowane zgodnie z najlepszą wiedzą. Nie można jednak z nich wywodzić żadnych zobowiązań. Żrący Łatwopalny Toksyczny Hasło ostrzegawcze: Niebezpieczeństwo EUH208: Zawiera . Może powodować reakcje alergiczne. H225: Ciecz i pary wysoce łatwopalne. H226: Ciecz i pary łatwopalne. H302: Szkodliwy w przypadku połknięcia. H304: Może być śmiertelny w przypadku połknięcia i dostania się do dróg oddechowych. H312: Szkodliwy w kontakcie ze skórą. H315: Powoduje podrażnienie skóry. H317: Może powodować reakcje alergiczne skóry. H318: Powoduje poważne uszkodzenie oczu. H319: Powoduje poważne podrażnienie oczu. H332: Szkodliwy w przypadku wdychania. H335: Może powodować podrażnienie dróg oddechowych. H336: Może powodować senność i zawroty głowy. H373: Może powodować uszkodzenie narządów w przypadku długotrwałego lub powtarzającego się narażenia. H411: Toksyczny dla organizmów wodnych, z długotrwałym skutkiem. H412: Szkodliwy dla organizmów wodnych, z długotrwałym skutkiem. P101: W przypadku konieczności zasięgnięcia porady lekarza, należy mieć przy sobie opakowanie lub etykietę. P102: Chronić przed dziećmi. P210: Przechowywać z dala od źródeł ciepła, gorących powierzchni, iskier, otwartego ognia i innych źródeł zapłonu. Nie palić. P235: Przechowywać w chłodnym miejscu. P261: Unikać wdychania pyłu/dymu/gazu/mgły/par/aerozolu. P280: Nosić rękawice ochronne/odzież ochronną/ochronę oczu/ochronę twarzy. P305+ P351+ P338: W PRZYPADKU DOSTANIA SIĘ DO OCZU: Ostrożnie płukać wodą przez kilka minut. Wyjąć soczewki kontaktowe, jeśli są i można je łatwo usunąć. Kontynuować płukanie. P310: Natychmiast skontaktować się z OŚRODKIEM ZATRUĆ/lekarzem/... ```
Klienci widzieli również
Hempel Silic One Antifouling niebieski 2,5L
Treść: 2.5 Litry (505,60 zł* / 1 Litry)
Hempel Conversion Primer HEMPEL Conversion Primer to dwuskładnikowy podkład na bazie żywicy epoksydowej, który umożliwia łatwą zmianę farby przeciwporostowej na zaawansowaną, wolną od biocydów ochronę przeciwporostową HEMPEL. Może być stosowany na istniejące powłoki przeciwporostowe, jeśli są one nadal w dobrym stanie. Zalecane zastosowanie: - Do stosowania jako promotor przyczepności na powłokę przeciwporostową w celu zapewnienia bezpiecznej przyczepności przyczepność do produktów wolnych od biocydów od HEMPEL - Użyj naszego Conversion między powierzchnią zagruntowaną żywicą epoksydową zagruntowaną powierzchnią a Hempaspeed TF
Treść: 0.75 Litry (270,67 zł* / 1 Litry)
Hempel Hard Racing TecCel Antifouling - szary, 750ml CHARAKTERYSTYKA: HEMPEL HARD RACING to antyfouling na bazie żywicy akrylowej z wysoką zawartością związków miedzi i organicznych, bioaktywnych substancji czynnych. Antyfouling osiągnie ostateczny odcień około tydzień po kontakcie z wodą. OBSZAR ZASTOSOWANIA: Jako antyfouling uniwersalny dla wszystkich typów łodzi, a szczególnie dla szybkich łodzi motorowych lub łodzi na przyczepach z GFK, drewna i stali. Nie zalecany do stosowania na aluminium lub innych lekkich metalach. HARD RACING jest odpowiedni jako premium antyfouling z wysoką ochroną przed porastaniem do stosowania we wszystkich wodach. DANE TECHNICZNE: Odcień: zobacz kartę kolorów Wykończenie: matowe Objętość ciał stałych: ok. 50-51% Teor. wydajność: ok. 13m²/l (40µm) Punkt zapłonu: 36°C Waga specyficzna: ok. 1,7g/ml Czyszczenie narzędzi: HEMPEL'S THINNER 808 Zalecana grubość warstwy: 75 µm (mokro) - 40 µm (sucho) / na warstwę Interwał malowania: min. 5 godz. / max. brak (20°C) Sucho w dotyku: po ok. 4 godz. (20°C) BEZPIECZEŃSTWO: Informacje dotyczące obchodzenia się z produktami znajdują się w aktualnej karcie charakterystyki i odpowiednich arkuszach informacyjnych Stowarzyszenia Zawodowego Przemysłu Chemicznego. Nie używać ponownie pustych puszek. Ostrożnie stosować produkt biobójczy. Przed użyciem zawsze czytać oznakowanie i informacje o produkcie. PRZETWARZANIE: Podłoże musi być czyste, suche i wolne od tłuszczu. Istniejące powłoki antyfoulingowe powinny być dokładnie oczyszczone myjką wysokociśnieniową lub szczotkami - bezpośrednio po wyjęciu łodzi z wody. Czyszczenie kadłuba z oleju, tłuszczu itp. powinno odbywać się za pomocą PRE CLEAN. Następnie spłukać świeżą wodą i pozostawić do wyschnięcia. Należy sprawdzić zgodność HARD RACING z istniejącym antyfoulingiem przed malowaniem. W razie potrzeby nałożyć UNDERWATER PRIMER jako podkład izolacyjny. Antyfouling zawiera ciężkie pigmenty i dlatego musi być dokładnie wymieszany przed i w trakcie aplikacji. Dodanie rozcieńczalnika może poprawić właściwości aplikacyjne. Nie rozcieńczać nadmiernie, aby osiągnąć wystarczającą grubość suchej warstwy. Stosować tylko przy suchej pogodzie, temperatura podłoża musi być powyżej punktu rosy, aby uniknąć kondensacji. Temperatura farby powinna być powyżej 15 °C. Podczas aplikacji i czasu schnięcia zapewnić dobrą wentylację. Mieszać tylko produkty HARD RACING o tej samej numeracji jakościowej. Unikać bezpośredniego nasłonecznienia podczas aplikacji. Mieszać tylko produkty MILLE NCT o tej samej numeracji jakościowej. Zalecana liczba warstw: 2-3 warstwy; min. 120µm całkowitej grubości suchej warstwy OBIĄŻENIE WODNE: Powinno nastąpić najwcześniej 24 godziny po nałożeniu ostatniej warstwy (20°C). Łódź może stać na lądzie do 6 miesięcy po nałożeniu antyfoulingu, zanim zostanie zwodowana. Jeśli łódź w tym czasie będzie narażona na działanie warunków atmosferycznych lub ten okres zostanie przekroczony, powierzchnię należy aktywować świeżą wodą i szczotkami. Jeśli łódź po dłuższym czasie postoju ma otrzymać nową powłokę antyfoulingową, należy ją wcześniej spłukać świeżą wodą. Przed ponownym nałożeniem antyfoulingu pozostawić do wyschnięcia. UTYLIZACJA: Woda używana do mycia powłoki nie może dostać się do kanalizacji. Tylko puste pojemniki, zgodnie z lokalnymi przepisami prawnymi, należy przekazać do zatwierdzonego zakładu lub na składowisko. Informacje zawarte w naszych materiałach służą do instruktażu technicznego i zostały opracowane zgodnie z najlepszą wiedzą. Nie można jednak z nich wywodzić żadnej odpowiedzialności.
Treść: 750 Mililitr (241,33 zł* / 1000 Mililitr)
Epifanes Polyester Filler Opis Dwuskładnikowy wypełniacz do stosowania powyżej linii wodnej na stali i poliestrze. Nadaje się do drobnych napraw. Wypełniacz można nakładać grubymi warstwami. Po wymieszaniu czas przydatności do użycia wynosi od 5 do 10 minut. Opakowanie 500Gr. - 1500Gr. Zastosowanie GFK powyżej linii wodnej lub drobne naprawy w systemach kolorowych na stali powyżej linii wodnej. Może być malowany wszystkimi 1-składnikowymi i 2-składnikowymi produktami Epifanes. Dodać 2-4% utwardzacza Możliwość malowania Po 30-60 minutach w temperaturze 18°C. Kolory Biały- Szary Wskazówki Szlifować ten wypełniacz natychmiast po wyschnięciu i wstępnie pokryć farbą rozcieńczoną 20%, aby zapobiec wchłanianiu wilgoci i kurczeniu się warstw farby. Przechowywać w chłodnym miejscu.
Treść: 500 Gram (268,00 zł* / 1KG)