International Ultra 300 Antifouling - ciemnoszary, 2500ml

International Micron 350 Antifouling - Dover biały, 2500ml Produkty biobójcze należy stosować ostrożnie. Przed użyciem zawsze czytaj etykietę i informacje o produkcie. Micron 350 to polerujące antyfouling z efektywną ochroną przed organizmami takimi jak śluz, algi i porosty zwierzęce. Wydajne SPC-­Antifouling (Self Polishing Copolymer) odpowiednie do zastosowań profesjonalnych i konsumenckich na statkach w wodach słodkich i słonych. System z ciągłym efektem polerowania oferuje do 2 lat wydajności, unikając przy tym tworzenia grubych warstw. Ciągle wygładzająca się powierzchnia zapewnia zawsze zmniejszone tarcie, jednocześnie utrzymując optymalne uwalnianie biocydu, nawet podczas postoju. Może być nakładany do 12 miesięcy przed wodowaniem. Antifoulingi powinny być szlifowane tylko na mokro. Nigdy nie szlifować na sucho ani nie opalać. Ostateczny odcień koloru rozwija się jakiś czas po wodowaniu.

International OFERTA: zestaw 6 sztuk VC Offshore EU Antifouling niebieski - 6x 750ml = 4,5l Dzięki VC Offshore, International oferuje niezwykle mocną farbę antyporostową o wysokiej trwałości, która nadaje się nawet do intensywnych warunków porostowych. Farba utwardza się jeszcze w dniu malowania i jest potem niezwykle odporna. VC Offshore jest specjalnie zaprojektowana dla szybkich łodzi. Prędkość marszowa 25 węzłów może być więc bez obaw przekroczona - niezależnie od tego, czy w wodzie słodkiej, czy słonej. Pomimo matowego wyglądu, zastosowanie tego niebieskiego koloru tworzy gładką i niskooporową powierzchnię. Ma to dodatkową zaletę, że dzięki mniejszemu tarciu można osiągnąć wyższe prędkości - efekt, który podczas regat może decydować o zwycięstwie lub porażce. Farba antyporostowa Offshore pokrywa 10,5 m² na litr. Przy tej ofercie, która obejmuje 4,5 litra, można więc pomalować powierzchnię około 48 metrów kwadratowych. Produkty biobójcze należy stosować ostrożnie. Przed użyciem zawsze czytać etykietę i informacje o produkcie.

International Micron 350 Antifouling - zielony, 2500 ml Produkty biobójcze należy stosować ostrożnie. Przed użyciem zawsze czytaj etykietę i informacje o produkcie. Micron 350 to polerujące antyfouling z efektywną ochroną przed organizmami takimi jak śluz, glony i porosty zwierzęce. Wydajne antyfouling SPC (Self Polishing Copolymer) odpowiednie do zastosowań profesjonalnych i konsumenckich na statkach w wodach słodkich i słonych. System z ciągłym efektem polerowania oferuje do 2 lat wydajności, unikając przy tym tworzenia grubych warstw. Ciągle wygładzająca się powierzchnia zapewnia zawsze zmniejszone tarcie, jednocześnie utrzymując optymalne uwalnianie biocydu, nawet podczas postojów. Może być nakładany do 12 miesięcy przed wodowaniem. Antifoulingi powinny być szlifowane tylko na mokro. Nigdy nie szlifuj na sucho ani nie opalaj. Ostateczny odcień koloru rozwija się jakiś czas po wodowaniu.

International Podkład Primocon - szary 2500 ml International Primocon to tradycyjny jednoskładnikowy podkład do wszystkich materiałów konstrukcyjnych łodzi w obszarze podwodnym. Primocon od International to szybko schnąca ochrona przed korozją i może być stosowany pod większością farb przeciwporostowych lub jako warstwa izolacyjna pod niekompatybilnymi lub pomiędzy nieznanymi farbami przeciwporostowymi. International Primocon zapobiega wymywaniu TBT z farby przeciwporostowej. Warunkiem jest, aby nałożono co najmniej 80 µm (co najmniej 2 warstwy) i aby powłoka była nienaruszona.

International OFERTA: zestaw 6 sztuk VC Offshore EU Antifouling czerwony - 6x 750ml = 4,5l Dzięki VC Offshore, International oferuje niezwykle mocną farbę antyporostową o wysokiej trwałości, która jest odpowiednia nawet do intensywnych warunków porostowych. Farba utwardza się jeszcze w dniu malowania i jest potem niezwykle odporna. VC Offshore jest specjalnie zaprojektowana dla szybkich łodzi. Prędkość marszowa 25 węzłów może być więc bez obaw przekroczona - niezależnie od tego, czy w wodzie słodkiej, czy słonej. Pomimo matowego wyglądu, zastosowanie tego czerwonego koloru tworzy gładką i niskooporową powierzchnię. Ma to dodatkową korzyść, że dzięki mniejszemu tarciu można osiągnąć wyższe prędkości - efekt, który podczas regat może decydować o zwycięstwie lub porażce. Farba antyporostowa Offshore pokrywa 10,5 m² na litr. W tej ofercie, która obejmuje 4,5 litra, można więc pomalować powierzchnię około 48 metrów kwadratowych. Produkty biobójcze należy stosować ostrożnie. Przed użyciem zawsze czytaj etykietę i informacje o produkcie.

Hempel Hard Racing TecCel Antifouling - czarny, 2,5l CHARAKTERYSTYKA: HEMPEL HARD RACING to antyfouling na bazie żywicy akrylowej z wysoką zawartością związków miedzi i organicznych, bioaktywnych substancji czynnych. Antyfouling uzyska ostateczny odcień około tydzień po kontakcie z wodą. OBSZAR ZASTOSOWANIA: Jako antyfouling uniwersalny dla wszystkich typów łodzi, a szczególnie dla szybkich łodzi motorowych lub łodzi na przyczepach z GFK, drewna i stali. Nie zalecany do stosowania na aluminium lub innych lekkich metalach. HARD RACING jest premium antyfoulingiem z wysoką ochroną przed porastaniem, odpowiednim do stosowania we wszystkich wodach. DANE TECHNICZNE: Odcień: zobacz kartę odcieni Wykończenie: matowe Objętość ciał stałych: ok. 50-51% Teor. wydajność: ok. 13m²/l (40µm) Punkt zapłonu: 36°C Spec. ciężar: ok. 1,7g/ml Czyszczenie narzędzi: HEMPEL'S THINNER 808 Zalecana grubość warstwy: 75 µm (mokro) - 40 µm (sucho) / na warstwę Interwał malowania: min. 5 godz. / max. brak (20°C) Sucho w dotyku: po ok. 4 godz. (20°C) BEZPIECZEŃSTWO: Informacje dotyczące obchodzenia się z produktami znajdują się w aktualnej karcie charakterystyki i odpowiednich broszurach Stowarzyszenia Zawodowego Przemysłu Chemicznego. Nie używać ponownie pustych puszek. Ostrożnie stosować produkt biobójczy. Przed użyciem zawsze czytać etykietę i informacje o produkcie. PRZETWARZANIE: Podłoże musi być czyste, suche i wolne od tłuszczu. Istniejące powłoki antyfoulingowe należy dokładnie oczyścić myjką wysokociśnieniową lub szczotkami - bezpośrednio po wyjęciu łodzi z wody. Czyszczenie kadłuba z oleju, tłuszczu itp. powinno odbywać się za pomocą PRE CLEAN. Następnie spłukać świeżą wodą i pozostawić do wyschnięcia. Zgodność HARD RACING z istniejącym antyfoulingiem musi być sprawdzona przed malowaniem. W razie potrzeby nałożyć UNDERWATER PRIMER jako podkład izolujący. Antyfouling zawiera ciężkie pigmenty i dlatego musi być dokładnie wymieszany przed i podczas aplikacji. Dodanie rozcieńczalnika może poprawić właściwości aplikacyjne. Nie rozcieńczać nadmiernie, aby osiągnąć wystarczającą grubość suchej warstwy. Stosować tylko przy suchej pogodzie, temperatura podłoża musi być powyżej punktu rosy, aby uniknąć kondensacji. Temperatura farby powinna być powyżej 15 °C. Podczas aplikacji i czasu schnięcia zapewnić dobrą wentylację. Mieszać tylko produkty HARD RACING o tej samej numeracji jakościowej. Unikać bezpośredniego nasłonecznienia podczas aplikacji. Mieszać tylko produkty MILLE NCT o tej samej numeracji jakościowej. Zalecana liczba warstw: 2-3 warstwy; min. 120µm całkowitej grubości suchej warstwy OBIĄŻENIE WODNE: Powinno nastąpić najwcześniej 24 godziny po nałożeniu ostatniej warstwy (20°C). Łódź może stać na lądzie do 6 miesięcy po nałożeniu antyfoulingu, zanim zostanie zwodowana. Jeśli łódź w tym czasie będzie narażona na działanie warunków atmosferycznych lub ten okres zostanie przekroczony, powierzchnię należy aktywować świeżą wodą i szczotkami. Jeśli łódź po dłuższym czasie postoju ma otrzymać nową powłokę antyfoulingową, należy ją wcześniej spłukać świeżą wodą. Przed ponownym nałożeniem antyfoulingu pozostawić do wyschnięcia. UTYLIZACJA: Woda używana do mycia powłoki nie może dostać się do kanalizacji. Puste pojemniki należy przekazać do zatwierdzonego zakładu lub składowiska zgodnie z lokalnymi przepisami prawnymi. Informacje zawarte w naszych materiałach służą do instruktażu technicznego i zostały opracowane zgodnie z najlepszą wiedzą. Nie można jednak z nich wywodzić żadnej odpowiedzialności.