Sprenger okrągła kausza do liny Ø 28 mm - aluminium

Crosseven Pokrowiec na łódź •Niezwykle wytrzymały, zapewniający doskonałą wentylację. •Wykonany w 100% z poliestru. •Pokryty srebrną powłoką PU. •Wyposażony w wodoodporny pasek kompozytowy. •Szwy wzmocnione podwójnymi szwami. •Wodoodporna tkanina zapewniająca wodoodporną ochronę. •W zestawie torba do przechowywania i materiały mocujące. •Kolor: szary. •Ochrona przed niekorzystnymi warunkami pogodowymi, słońcem i solą. •Dostępna w 8 rozmiarach od 3 do 8,30 metra •Nie nadaje się do transportu

Sprenger szekla tekstylna, pojedyncza, czarna, 4mmPraktyczne szekle tekstylne z Dyneema, które dzięki taśmie do pociągania można łatwo i szybko otworzyć bez ryzyka obrażeń.

12skipper Automatyczna kamizelka ratunkowa 165N (klasa 150N) ISO, wydanie UML, kolor czerwony \n\n Ta automatyczna kamizelka ratunkowa ma 165 niutonów wyporności, co plasuje ją w klasie 150N i jest certyfikowana zgodnie z normą DIN EN ISO 12402-3. \nZastosowane tutaj zwolnienie to zwolnienie UML (United Moulders). \nTa kamizelka ratunkowa rozwija się automatycznie w kontakcie z wodą. W każdej chwili możliwe jest również ręczne wyzwolenie. Po wyzwoleniu ciśnienie w pęcherzu można regulować ręcznie za pomocą zaworu. Jeśli nie ma uszkodzeń, kamizelka ratunkowa może być ponownie użyta po wyzwoleniu, nawet bez konserwacji przez producenta. W tym celu wymienia się nabój CO2 i spust (razem tzw. zestaw konserwacyjny). Ważne jest, aby upewnić się, że zakupiono odpowiedni zestaw konserwacyjny, w szczególności waga naboju CO2 ma kluczowe znaczenie! Ta kamizelka ratunkowa jest dostarczana z nabojem 33 g i spustem UML, które są zawarte w tym zestawie konserwacyjnym: 12skipper Zestaw konserwacyjny 165N UML (wymienny nabój 33 g + spust) Istnieje tylkojeden rozmiar tej kamizelki ratunkowej. Jest odpowiednia dla osób o wadze 40-150 kg i obwodzie klatki piersiowej 55-140 cm. Uprząż jest wszechstronnie regulowana, dzięki czemu można ją dostosować do indywidualnego kształtu ciała. \nTa kamizelka ratunkowa jest wyposażona w pojedynczy pas krokowy i gwizdek, osłona przeciwrozbryzgowa i światło SOLAS nie są dołączone. \nKamizelka ratunkowa 12skipper jest produkowana przez Plastimo w Europie.<br Pierwsza konserwacja jest wymagana 24 miesiące po dostawie (data faktury). Dodatkowa naklejka konserwacyjna na kamizelce ratunkowej została celowo pominięta. \nKamizelka jest dostarczana w stanie gotowym do użycia wraz z nabojem CO2 i spustem. Dokumenty 12skipper Kamizelka Ratunkowa 165N instrukcja obsługi

Hempel Mille NCT Antifouling - szary, 2,5 l CHARAKTERYSTYKA: HEMPEL MILLE NCT skutecznie łączy opatentowaną przez Hempel technologię spoiw z samopolernym działaniem. Wynikiem jest idealne dopasowanie między szybkością polerowania a uwalnianiem substancji zapobiegających porastaniu, które odbywa się jeszcze bardziej kontrolowanie i ciągle. W rezultacie nowe antifouling Hempel jest niezwykle skuteczne w ochronie przed porastaniem. Dzięki efektowi samoodnawiania, powłoka zachowuje bioaktywną powierzchnię przez cały okres użytkowania. HEMPEL MILLE NCT jest kompatybilny z niemal wszystkimi znanymi systemami antifoulingowymi. Antifouling uzyska ostateczny odcień około tydzień po kontakcie z wodą. OBSZAR ZASTOSOWANIA: Jako antifouling w obszarze podwodnym uniwersalny dla wszystkich typów łodzi z GFK, drewna i stali. Tylko odcień white-10000 jest również zalecany do stosowania na aluminium lub innych lekkich metalach. DANE TECHNICZNE: Odcień: zobacz kartę kolorów Wykończenie: matowe Objętość ciał stałych: ok. 52% Teor. wydajność: ok. 10,5m²/l (40µm) Punkt zapłonu: 34°C Spec. ciężar: ok. 1,5g/ml Czyszczenie narzędzi: HEMPEL'S THINNER 808 Zalecana grubość warstwy: 95 µm (mokro) - 50 µm (sucho) / na warstwę Interwał przemalowywania: min. 5 godz. / max. brak (20°C) Sucho w dotyku: po ok. 2 godz. (20°C) BEZPIECZEŃSTWO: Informacje dotyczące obchodzenia się z produktami znajdują się w obowiązującej karcie charakterystyki i odpowiednich broszurach Stowarzyszenia Zawodowego Przemysłu Chemicznego. Nie używać ponownie pustych puszek. Ostrożnie stosować produkt biobójczy. Przed użyciem zawsze czytać oznakowanie i informacje o produkcie. PRZETWARZANIE: Podłoże musi być czyste, suche i wolne od tłuszczu. Temperatura przetwarzania powinna wynosić powyżej 5°C. Podczas przetwarzania i utwardzania zapewnić dobrą wentylację. Istniejące powłoki antifoulingowe należy dokładnie oczyścić myjką wysokociśnieniową lub szczotkami. Najlepszy czas na to jest bezpośrednio po wyjęciu łodzi z wody. Czyszczenie kadłuba z oleju, tłuszczu itp. powinno odbywać się za pomocą PRE-CLEAN. Następnie spłukać świeżą wodą i pozostawić do wyschnięcia. Zgodność MILLE NCT z istniejącym antifoulingiem należy sprawdzić przed malowaniem. W razie potrzeby nałożyć UNDERWATER PRIMER jako primer barierowy. Antifouling zawiera ciężkie pigmenty i dlatego przed i podczas przetwarzania należy go dokładnie wymieszać. Dodanie rozcieńczalnika może poprawić właściwości aplikacyjne. Nie rozcieńczać nadmiernie antifoulingu, aby osiągnąć wystarczającą grubość suchej warstwy. Przetwarzać tylko przy suchej pogodzie, temperatura podłoża musi być powyżej punktu rosy, aby uniknąć kondensacji. Temperatura farby powinna wynosić powyżej 15°C. Unikać bezpośredniego nasłonecznienia podczas przetwarzania. Tylko produkty MILLE NCT o tej samej numeracji jakościowej mogą być mieszane ze sobą. Zalecana liczba warstw: 2-3 warstwy; min. 100µm całkowitej grubości suchej warstwy. W miejscach o dużym ścieraniu (linia wodna, ster, kil) może być konieczna dodatkowa warstwa. OBIĄŻENIE WODNE: Powinno nastąpić najwcześniej 24 godziny po nałożeniu ostatniej warstwy (20°C). Łódź może stać na lądzie do 9 miesięcy po nałożeniu antifoulingu, zanim zostanie zwodowana. Jeśli łódź w tym czasie jest narażona na działanie warunków atmosferycznych lub ten okres zostanie przekroczony, powierzchnię należy aktywować świeżą wodą i szczotkami. Jeśli łódź po dłuższym czasie postoju ma otrzymać nową powłokę antifoulingową, należy ją wcześniej spłukać świeżą wodą. Przed ponownym nałożeniem antifoulingu pozostawić do wyschnięcia. UTYLIZACJA: Woda używana do mycia powłoki nie może dostać się do kanalizacji. Tylko puste pojemniki, zgodnie z lokalnymi przepisami prawnymi, należy przekazać do zatwierdzonego zakładu lub na składowisko. Informacje zawarte w naszych materiałach służą do instruktażu technicznego i zostały opracowane zgodnie z najlepszą wiedzą. Nie można jednak z nich wywodzić żadnych zobowiązań. ```

Zestaw 2 odbojników kulowych Majoni, średnica 45 cm, pomarańczowy Ten odbijacz kulowy Majoni ma średnicę 45 cm i wysokość 62 cm. Te odbijacze do łodzi mają kulisty lub balonowy kształt, dlatego są również znane jako odbijacze balonowe lub po prostu odbijacze okrągłe. Odbojnice kuliste mogą być również używane jako boje odbojowe, boje znacznikowe i boje kotwiczne. Ten odbijacz kulowy Majoni jest idealny do łodzi żaglowych i sportowych, a także do użytku komercyjnego. Odbojnica kulowa ma czarną, wytrzymałą i wyjątkowo wzmocnioną głowicę, do której przymocowana jest linka odbojowa. Odbojnice do łodzi są dostarczane w oryginalnym opakowaniu i bez powietrza. Dzięki absolutnie równej gęstości ścianek można zagwarantować długą żywotność okrągłych odbojnic, a łódź może być optymalnie chroniona przed uszkodzeniami spowodowanymi przez mola i ściany nabrzeża. +++UWAGA: Odbojnice mogą być napompowane tylko do maksymalnego ciśnienia powietrza 0,2 bara!

NKE Cable Avionic HR Alu & HR Carbo 25 m, 17 g/m