Yachticon Aqua Clean AC 50.000 - bez chloru - 500 g

Zestaw 4 automatycznych kamizelek ratunkowych 12skipper 165N ISO (klasa 150N), wydanie UML, kolor czerwony Zakres dostawy: - 4 sztuki automatycznej kamizelki ratunkowej 12skipper 165N, UML, kolor czerwony Ta automatyczna kamizelka ratunkowa ma wyporność 165 niutonów, co plasuje ją w klasie 150N i jest certyfikowana zgodnie z normą DIN EN ISO 12402-3. Zastosowane tutaj zwolnienie to zwolnienie UML (United Moulders). Ta kamizelka ratunkowa rozwija się automatycznie w kontakcie z wodą. W każdej chwili możliwe jest również ręczne zwolnienie. Po wyzwoleniu ciśnienie w pęcherzu można regulować ręcznie za pomocą zaworu. Jeśli nie ma uszkodzeń, kamizelka ratunkowa może być ponownie użyta po wyzwoleniu, nawet bez konserwacji przez producenta. W tym celu wymienia się nabój CO2 i spust (razem tzw. zestaw konserwacyjny). Ważne jest, aby upewnić się, że zakupiono odpowiedni zestaw konserwacyjny, w szczególności waga naboju CO2 ma kluczowe znaczenie! Ta kamizelka ratunkowa jest dostarczana z nabojem 33 g i spustem UML, które są zawarte w tym zestawie konserwacyjnym: 12skipper Zestaw konserwacyjny 165N UML (wymienny nabój 33 g + spust) Istnieje tylko jeden rozmiar tej kamizelki ratunkowej. Jest odpowiednia dla osób o wadze 40-150 kg i obwodzie klatki piersiowej 55-140 cm. Uprząż jest wszechstronnie regulowana, dzięki czemu można ją dostosować do indywidualnego kształtu ciała. Ta kamizelka ratunkowa jest wyposażona w pojedynczy pas krokowy i gwizdek, osłona przeciwrozbryzgowa i światło SOLAS nie są dołączone. Kamizelka ratunkowa 12skipper jest produkowana przez Plastimo w Europie. Pierwsza konserwacja jest wymagana 24 miesiące po dostawie (data faktury). Celowo pominięto dodatkową naklejkę konserwacyjną na kamizelce ratunkowej. Kamizelka jest dostarczana w stanie gotowym do użycia, wraz z nabojem CO2 i spustem. Dokumenty 12skipper Kamizelka Ratunkowa 165N instrukcja obsługi

Yachtcare Spray żelkotowy - kremowobiały, 400ml Farba Gelcoat od Yachtcare to wysokiej jakości formuła kolorystyczna w aerozolowej puszce. Warstwa lakieru tworzy błyszczące wykończenie przy mniejszych naprawach w obszarze żelkotu lub laminatu. Dzięki specjalnie dobranym wypełniaczom zmniejsza się spływanie przy naprawach na pionowych powierzchniach. Kombinacje żywic i wypełniaczy spełniają najwyższe wymagania jakościowe przy naprawach GFK. Odpowiednia dla podłoży poliestrowych w obszarze nadwodnym.

Talamex Anti Freeze do wody pitnej, układów chłodzenia i silników - kanister 5 litrów Środek zapobiegający zamarzaniu Talamex chroni rury i silniki przed zamarzaniem. Gdy zimą temperatura spada poniżej zera stopni Celsjusza, woda z kranu na pokładzie łodzi zamarza. Każdy, kto zapomniał pełnej butelki w zamrażarce, może sobie wyobrazić niebezpieczeństwo, na jakie narażone są rury i przewody na pokładzie: Woda rozszerza się o około dziesięć procent, gdy zamarza; jeśli nie znajdzie wystarczająco dużo miejsca, tworzy je dla siebie - rury i przewody pękają. Jeśli woda następnie ponownie rozmarznie, może również dojść do jej uszkodzenia. Z drugiej strony, środek przeciw zamarzaniu obniża temperaturę zamarzania wody, a tym samym zapobiega jej zamarzaniu. Środek przeciw zamarzaniu Talamex chroni rury miedziane do -45°C, a rury PVC do -25°C. Wiele dostępnych na rynku środków zapobiegających zamarzaniu zawiera krzemian, który może uszkodzić węże, uszczelki i złącza. Z drugiej strony płyn niezamarzający Talamex nie zawiera krzemianów, dzięki czemu chroni system rur. Środek przeciw zamarzaniu Talamex chroni również przed korozją i tworzeniem się rdzy. W szczególności należy chronić układ wody chłodzącej silnika łodzi. Dlatego konieczne jest zimowanie łodzi za pomocą środka przeciw zamarzaniu i zapewnienie, że wszystkie rury przetrwają zimę w jednym kawałku. Oprócz silnika, system wody pitnej, bojler i zbiornik na wodę muszą być również zaopatrzone w środek zapobiegający zamarzaniu. Zanim będzie to możliwe, należy opróżnić i wyczyścić zbiornik. Należy dokładnie sprawdzić pompę i zbiornik wody pod kątem dodatkowych zaworów spustowych. Nie należy również zapominać o systemach takich jak prysznice zewnętrzne. Po spuszczeniu wody do zbiorników wlewa się płyn niezamarzający. Następnie pozostawia się wodę, aż wypłynie z kranów lub wylotu w kolorze. Na wszelki wypadek krany można pozostawić otwarte w okresie zimowym. Jeśli w zbiorniku pozostaną jakiekolwiek resztki wody, mogą się one rozprężyć, nie powodując żadnych szkód. Środek przeciw zamarzaniu Talamex jest nietoksyczny i dlatego nadaje się do wody pitnej. Chociaż jest nietoksyczny, należy unikać jego bezpośredniego odprowadzania do obiegu wody w celu ochrony środowiska. Dlatego zanieczyszczoną wodę należy zebrać do wiadra. Środka Talamex Anti Freeze nie wolno rozcieńczać, w przeciwnym razie straci on swoje właściwości ochronne.

Majoni Odbijacz kulisty - kolor biały, rozmiar L, średnica 55 cm Ten odbijacz kulowy Majoni ma średnicę 55 cm i wysokość 73 cm. Te odbijacze do łodzi mają kulisty lub balonowy kształt, dlatego znane są również jako odbijacze balonowe lub po prostu odbijacze okrągłe. Odbojnice kuliste mogą być również używane jako boje odbojowe, boje znacznikowe i boje kotwiczne. Ten odbijacz kulowy Majoni jest idealny do łodzi żaglowych i sportowych, a także do użytku komercyjnego. Odbojnica kulowa ma czarną, wytrzymałą i wyjątkowo wzmocnioną głowicę, do której przymocowana jest linka odbojowa. Odbojnice do łodzi są dostarczane w oryginalnym opakowaniu i bez powietrza. Dzięki absolutnie równej gęstości ścianek można zagwarantować długą żywotność okrągłych odbojnic, a łódź może być optymalnie chroniona przed uszkodzeniem pomostów i ścian nabrzeża. +++UWAGA+++ Odbojnice mogą być napełniane powietrzem o maksymalnym ciśnieniu 0,2 bara!