Crosseven Anoda ofiarna cynkowa okrągła średnica 50mm 2 sztuki

Hempel Hard Racing TecCel Antifouling - jasnoniebieski 2,5 l CHARAKTERYSTYKA: HEMPEL HARD RACING to antyfouling na bazie żywicy akrylowej z wysoką zawartością związków miedzi i organicznych, bioaktywnych substancji czynnych. Antyfouling uzyska swój ostateczny odcień około tydzień po kontakcie z wodą. OBSZAR ZASTOSOWANIA: Jako antyfouling uniwersalny dla wszystkich typów łodzi, a szczególnie dla szybkich motorówek lub łodzi na przyczepach z GFK, drewna i stali. Nie zalecany do stosowania na aluminium lub innych lekkich metalach. HARD RACING jest odpowiedni jako premium antyfouling z wysoką ochroną przed porastaniem do stosowania we wszystkich wodach. DANE TECHNICZNE: Odcień: zobacz kartę kolorów Wykończenie: matowe Objętość ciał stałych: ok. 50-51% Teor. wydajność: ok. 13m²/l (40µm) Punkt zapłonu: 36°C Spec. ciężar: ok. 1,7g/ml Czyszczenie narzędzi: HEMPEL'S THINNER 808 Zalecana grubość warstwy: 75 µm (mokro) - 40 µm (sucho) / na warstwę Interwał przemalowywania: min. 5 godz. / max. brak (20°C) Sucho w dotyku: po ok. 4 godz. (20°C) BEZPIECZEŃSTWO: Informacje dotyczące obchodzenia się z produktami można znaleźć w aktualnej karcie charakterystyki i odpowiednich ulotkach stowarzyszenia zawodowego przemysłu chemicznego. Nie używać ponownie pustych puszek. Ostrożnie stosować produkt biobójczy. Przed użyciem zawsze czytać etykietę i informacje o produkcie. PRZETWARZANIE: Podłoże musi być czyste, suche i wolne od tłuszczu. Istniejące powłoki antyfoulingowe należy dokładnie oczyścić myjką wysokociśnieniową lub szczotkami - bezpośrednio po wyjęciu łodzi z wody. Czyszczenie kadłuba z oleju, tłuszczu itp. powinno odbywać się za pomocą PRE CLEAN. Następnie spłukać świeżą wodą i pozostawić do wyschnięcia. Należy sprawdzić zgodność HARD RACING z istniejącym antyfoulingiem przed malowaniem. W razie potrzeby nałożyć UNDERWATER PRIMER jako podkład izolacyjny. Antyfouling zawiera ciężkie pigmenty i dlatego przed i w trakcie aplikacji należy go dokładnie wymieszać. Dodanie rozcieńczalnika może poprawić właściwości aplikacyjne. Nie rozcieńczać nadmiernie, aby osiągnąć wystarczającą grubość suchej warstwy. Stosować tylko przy suchej pogodzie, temperatura podłoża musi być powyżej punktu rosy, aby uniknąć kondensacji. Temperatura farby powinna być powyżej 15 °C. Podczas aplikacji i czasu schnięcia zapewnić dobrą wentylację. Tylko produkty HARD RACING o tej samej numeracji jakościowej mogą być mieszane ze sobą. Unikać bezpośredniego nasłonecznienia podczas aplikacji. Tylko produkty MILLE NCT o tej samej numeracji jakościowej mogą być mieszane ze sobą. ZALECANA LICZBA WARSTW: 2-3 warstwy; min. 120µm całkowitej grubości suchej warstwy OBIĄŻENIE WODNE: Powinno nastąpić najwcześniej 24 godziny po nałożeniu ostatniej warstwy (20°C). Łódź może stać na lądzie do 6 miesięcy po nałożeniu antyfoulingu, zanim zostanie zwodowana. Jeśli łódź w tym czasie będzie narażona na działanie warunków atmosferycznych lub ten okres zostanie przekroczony, powierzchnię należy aktywować świeżą wodą i szczotkami. Jeśli łódź po dłuższym czasie postoju ma otrzymać nową powłokę antyfoulingową, należy ją wcześniej spłukać świeżą wodą. Przed ponownym nałożeniem antyfoulingu pozostawić do wyschnięcia. UTYLIZACJA: Woda używana do mycia powłoki nie może dostać się do kanalizacji. Tylko puste pojemniki, zgodnie z lokalnymi przepisami prawnymi, należy przekazać do zatwierdzonego zakładu lub na składowisko. Informacje zawarte w naszych materiałach służą do instruktażu technicznego i zostały opracowane zgodnie z najlepszą wiedzą. Nie można jednak z nich wywodzić żadnej odpowiedzialności. ```

Crosseven Anoda cynkowa wału Nakręcana anoda wału stosowana głównie do ochrony wałów śrub napędowych. Składa się w 99,996% z cynku i jest idealna do ochrony impregnowanych metalowych części łodzi przed korozją.

Spinlock Bullseye ze śrubami Prowadnica liny o średnicy do 10 mm, pojedyncza   Średnica liny: 10 mm Wersja: 1-krotna Podwójne połączenie śrubowe Prowadnica liny ze stali nierdzewnej  

Crosseven Anoda cynkowa wału Nakręcana anoda wału stosowana głównie do ochrony wałów śrub napędowych. Składa się w 99,996% z cynku i jest idealna do ochrony impregnowanych metalowych części łodzi przed korozją.

Spinlock Stoper fałowy XAS - średnica liny 6-12 mm, pojedynczy Ten płynnie działający stoper fałowy firmy Spinlock umożliwia bezwysiłkowe, kontrolowane wybieranie liny. Jest wyposażony w ergonomiczny uchwyt o wysokiej wytrzymałości z łatwym dostępem z boku i miękkim uchwytem. XAS Powerstopper jest przeznaczony do lin o grubości od sześciu do dwunastu milimetrów i oferuje bezpieczne obciążenie robocze 550 kg. Ten stoper fałowy jest idealny dla jachtów regatowych do 27 stóp i jachtów turystycznych do 35 stóp. Opcjonalna kolorowa wkładka do uchwytów praktycznie uniemożliwia pomylenie lin. Modułowa konstrukcja stoperów fałowych XAS sprawia, że modernizacja i konserwacja są niezwykle łatwe. Stopery Spinlock można zastąpić stoperami XA.