Przejdź do głównej zawartości Przejdź do wyszukiwania Przejdź do głównej nawigacji
Menu

Średnia ocena 0 z 5 gwiazdek

Oceń

Hempel Ecopower Racing czarny 0,75l

Opis

Hempel Ecopower Racing Farba wolna od biocydów

Pozbawiona biocydów farba do kadłubów z TecCel, Hempel Ecopower Racing zmniejsza tarcie, zwiększając tym samym prędkość żeglugi i zmniejszając zużycie paliwa. Chroni powłokę epoksydową przed zabrudzeniami i można ją łatwo czyścić bez kredy. Jako farba do kadłubów łodzi wykonanych z włókna szklanego, aluminium, drewna, sklejki i stali. Zalecany w przypadku wysokich wymagań środowiskowych.rozcieńczalnik/środek do czyszczenia narzędzi 08080

 

Właściwości

GHS02-łatwopalne GHS07-Substancje drażniące GHS08-zagrożenie dla zdrowia GHS09-Stwarzające zagrożenie dla środowiska wodnego
Zwroty wskazujące rodzaj zagrożenia H: H226 – Łatwopalna ciecz i pary, H335 – Może powodować podrażnienie dróg oddechowych., H336 – Może wywoływać uczucie senności lub zawroty głowy., H351: Kann vermutlich Krebs erzeugen ., H411 – Działa toksycznie na organizmy wodne, powodując długotrwałe skutki.
Słowo sygnalizacyjne: Uwaga
Numer produktu: HP-210-200-281
Kod EAN: 5709516024405
Producent: Hempel
Numer fabryczny 76460199900,75R

informacje o producencie
Hempel (Germany) GmbH
Haderslebener Straße 9 , 25421 Pinneberg
Deutschland
sales_marine_de@hempel.com, www.hempel.com/de-de

Oceny 0

Oceny 0 z 0

Średnia ocena 0 z 5 gwiazdek

Wprowadź ocenę!

Podziel się doświadczeniami dotyczącymi produktu z innymi klientami.


Pomiń galerię produktów

Klienci również kupili

Hempel Podkład podwodny - aluminium, 750ml

Średnia ocena 4.8 z 5 gwiazdek

Hempel Podkład podwodny - aluminium, 750ml

Hempel Podkład podwodny - aluminium, 750ml CHARAKTERYSTYKA: HEMPEL UNDERWATER PRIMER to fizycznie schnący, jednoskładnikowy primer o doskonałej odporności na wodę. Primer zawiera płatki aluminium. OBSZAR ZASTOSOWANIA: Specjalnie jako podkład i warstwa barierowa w obszarze podwodnym dla wszystkich podłoży w budowie łodzi, w tym dla kilu. Jako środek wiążący przy nakładaniu lub zmianie farby przeciwporostowej. DANE TECHNICZNE: Odcień: 19000 aluminium Wykończenie: matowe Objętość ciał stałych: ok. 38 % Teor. wydajność: ok. 7,5m²/l (40 µm) Punkt zapłonu: 35°C Spec. ciężar: ok. 1,2g/ml Czyszczenie narzędzi: HEMPEL'S THINNER 811 Zalecana grubość warstwy: 125 µm (mokro) – 50 µm (sucho) / na warstwę BEZPIECZEŃSTWO: Informacje dotyczące obchodzenia się z produktami znajdują się w aktualnej karcie charakterystyki oraz odpowiednich broszurach Stowarzyszenia Zawodowego Przemysłu Chemicznego. PRZETWARZANIE: Podłoże musi być suche, czyste i wolne od tłuszczu. Powierzchnię oczyścić za pomocą PRE CLEAN, spłukać świeżą wodą i pozostawić do wyschnięcia. Luźno przylegające części usunąć wcześniej i usunąć pył szlifierski. Temperatura podłoża, materiału, przetwarzania i suszenia powinna wynosić powyżej 5°C. Najlepsze wyniki uzyskuje się przy temperaturach między 10-15°C. Temperatura powierzchni musi być co najmniej 3°C powyżej punktu rosy, aby uniknąć kondensacji. Nie przetwarzać przy bezpośrednim nasłonecznieniu i na bardzo ciepłych podłożach. Podczas przetwarzania i utwardzania zapewnić dobrą wentylację. W razie potrzeby dodanie rozcieńczalnika może poprawić właściwości aplikacyjne. Przed przetwarzaniem dokładnie wymieszać. Poprzednia powłoka: Brak lub zgodnie ze specyfikacją. Kolejne powłoki: HEMPEL Antifouling (HARD RACING, GLIDE SPEED, GLIDE CRUISE) NIE malować farbą przeciwporostową WATER GLIDE ani lakierami! Jako warstwę barierową na istniejącą powłokę przeciwporostową nakłada się tylko jedną warstwę UNDERWATER PRIMER. Uwagi: UNDERWATER PRIMER można przemalować po co najmniej 3 godzinach przy 20 stopniach i grubości suchej warstwy 50 µm. Brak maksymalnego interwału. Przy powlekaniu drewna wilgotność drewna nie może przekraczać 16%. Jeśli przez dłuższy czas powierzchnia została zanieczyszczona, należy ją przeszlifować i oczyścić świeżą wodą. UTYLIZACJA: Woda używana do mycia podczas czyszczenia powłoki nie może dostać się do kanalizacji. Tylko puste pojemniki, zgodnie z lokalnymi przepisami prawnymi, należy przekazać do zatwierdzonego zakładu lub na składowisko. Informacje zawarte w naszych materiałach służą do instruktażu technicznego i zostały opracowane zgodnie z najlepszą wiedzą. Nie można jednak z nich wywodzić zobowiązań.

Treść: 750 Mililitr (144,00 zł* / 1000 Mililitr)

108,00 zł* 156,00 zł* (oszczędność 31%)
Yachtcare Uniflex Morska masa klejąco-uszczelniająca - czarny, 310ml

Średnia ocena 5 z 5 gwiazdek

Yachtcare Uniflex Morska masa klejąco-uszczelniająca - czarny, 310ml

Yachtcare Uniflex Morska masa klejąco-uszczelniająca - czarny, 310ml Uniflex Marine od Yachtcare to bezrozpuszczalnikowa, trwale elastyczna, bardzo dobrze przylegająca i jednoskładnikowa masa klejąco-uszczelniająca. Masa jest pastowata, posiada dobrą stabilność i nadaje się do szpachlowania.

Treść: 310 Gram (209,68 zł* / 1KG)

65,00 zł* 66,00 zł* (oszczędność 2%)
Hempel Light Primer - biały, 370ml

Średnia ocena 4.8 z 5 gwiazdek

Hempel Light Primer - biały, 370ml

Hempel Light Primer - biały (11630 off White), 370ml CHARAKTERYSTYKA: HEMPEL LIGHT PRIMER to dwuskładnikowy podkład epoksydowy utwardzany poliamidem, który po utwardzeniu wykazuje bardzo dobrą odporność na działanie wody i produktów zawierających oleje mineralne oraz tworzy twardą i odporną na ścieranie warstwę. ZAKRES ZASTOSOWANIA: Jako 2-składnikowy podkład poniżej i powyżej linii wodnej dla łodzi wykonanych z GRP, aluminium, sklejki i stali. Jako 2-składnikowy system powłokowy do zapobiegania osmozie i renowacji, a także do ochrony antykorozyjnej stalowych kilów i sterów. LIGHT PRIMER SPRAY jest szczególnie zalecany do napraw punktowych i jako podkład na mniejsze powierzchnie. DANE TECHNICZNE: Kolor: 11630 off white Wykończenie: matowe Objętość stała: ok. 52 Teoretyczne pokrycie: ok. 8 m²/l (60 μm) Temperatura zapłonu: 25°C Ciężar właściwy: ok. 1,3 g/ml Czyszczenie narzędzi: HEMPEL'S THINNER 845 Zalecana grubość warstwy: 200 μm (na mokro) - 100-120 μm (na sucho) / na warstwę Całkowite utwardzenie: po 7 dniach (20°C) Suszenie ręczne: po ok. 3-4 godzinach (20°C) BEZPIECZEŃSTWO: W celu uzyskania informacji na temat obchodzenia się z produktami należy zapoznać się z odpowiednią kartą charakterystyki oraz odpowiednimi arkuszami informacyjnymi Niemieckiego Stowarzyszenia Ubezpieczeń Odpowiedzialności Cywilnej Pracodawców dla Przemysłu Chemicznego. PRZETWARZANIE: Obróbka wstępna podłoża: W zależności od powierzchni. Patrz specyfikacja! Stosować tylko wtedy, gdy aplikacja i utwardzanie mogą odbywać się w temperaturach co najmniej +5°C. W temperaturach zbliżonych do punktu zamarzania i niższych istnieje ryzyko, że lód na powierzchni utrudni przyczepność. Temperatura farby powinna wynosić +15 °C lub więcej, aby uzyskać wymagane właściwości aplikacji. Najlepsze wyniki uzyskuje się w temperaturze 15-20°C. Podłoże musi być czyste, suche i wolne od tłuszczu, a jego temperatura musi być powyżej punktu rosy, aby uniknąć kondensacji. Podczas aplikacji i utwardzania należy zapewnić dobrą wentylację! Oczyścić powierzchnię za pomocą PRE CLEAN, spłukać świeżą wodą i pozostawić do wyschnięcia. Kolejne warstwy: HEMPEL antifouling (GLIDE SPEED, GLIDE CRUISE, HARD RACING, WATER GLIDE, MILLE ULTIMATE, MILLE NCT), UNDERWATER PRIMER, BRILLIANT GLOSS, SUPREME GLOSS lub zgodnie ze specyfikacją. Antifouling: Pierwszą warstwę wybranego środka przeciwporostowego należy nałożyć, gdy LIGHT PRIMER jest jeszcze lekko lepki. W zależności od grubości nałożonego podkładu, stan ten osiąga się po około 2-8 godzinach w temperaturze 20°C. Jako alternatywę dla LIGHT PRIMER można również zastosować 1-składnikowy podkład pośredni UNDERWATER PRIMER. Odstęp między ponownym malowaniem z LIGHT PRIMER do UNDERWATER PRIMER (20°C): min. 3 godziny - maks. 5 godzin (ok. 60 μm TSD). Odstęp czasu między nakładaniem kolejnej powłoki przeciwporostowej w temperaturze 20°C wynosi: min.: 3 godziny maks.: brak. Powłoka końcowa: BRILLIANT GLOSS (20°C): patrz Odstęp między powłokami przeciwporostowymi! Dopóki LIGHT PRIMER jest nadal lekko lepki (stan lepki). SURPEME GLOSS (20°C): min. 4 godziny - maks. 3 dni. Uwaga: W zależności od zastosowania, LIGHT PRIMER może być również stosowany w innych grubościach warstw niż wskazane. Zmienia to krycie, czas schnięcia i odstępy między kolejnymi warstwami. Nie dopuścić do przedostania się wody po nałożeniu ostatniej warstwy LIGHT PRIMER- PRIMER przed upływem 7 dni w temperaturze 20°C. Pierwsza warstwa środka przeciwporostowego lub lakieru musi zostać nałożona w tym czasie. Jeśli okres ten zostanie przekroczony, powierzchnię należy przeszlifować i nałożyć kolejną cienką warstwę LIGHT PRIMER. Jeśli powierzchnia przeznaczona do malowania została zanieczyszczona brudem, należy ją dokładnie oczyścić za pomocą myjki wysokociśnieniowej ze słodką wodą. Pozostawić do wyschnięcia. UTYLIZACJA: Woda użyta do czyszczenia powłoki nie może dostać się do kanalizacji. Puste pojemniki należy utylizować wyłącznie w autoryzowanym zakładzie lub na składowisku odpadów zgodnie z lokalnymi przepisami prawa. Wyjaśnienia zawarte w naszych informacjach mają na celu instrukcje techniczne i zostały opracowane zgodnie z naszą najlepszą wiedzą. Nie możemy jednak ponosić za nie odpowiedzialności.  

Treść: 370 Mililitr (302,70 zł* / 1000 Mililitr)

112,00 zł* 163,00 zł* (oszczędność 31%)
%
DEAL: 12skipper Kolumbus Żeglarskie kalosze Unisex granatowe, rozmiar 44

Średnia ocena 4.9 z 5 gwiazdek

DEAL: 12skipper Kolumbus Żeglarskie kalosze Unisex granatowe, rozmiar 44

DEAL: 12skipper Kolumbus Żeglarskie kalosze Unisex Gumowy but żeglarski ze wzmocnieniem pięty i podbicia. Elastyczny materiał ułatwia zakładanie buta. Gumowy but ma również antypoślizgową podeszwę zapewniającą maksymalną przyczepność nawet przy złej pogodzie. Konstrukcja jest prosta i ozdobiona okrągłym logo 12skipper.     • krótki but     • Łatwe do zakładania i zdejmowania     • antypoślizgowa podeszwa

173,00 zł* 303,08 zł* (oszczędność 43%)
Pomiń galerię produktów

Klienci widzieli również

Hempel Ecopower Cruise farba bez biocydów czerwona 0,75l
Hempel Ecopower Cruise farba bez biocydów czerwona 0,75l

Hempel Ecopower Cruise Farba bez biocydów Hempel Ecopower Cruise, niezawierający biocydów lakier do podłóg morskich, chroni powłokę epoksydową przed zabrudzeniami, dzięki czemu sezonowe zabrudzenia można łatwo usunąć. Dzięki naszej zaawansowanej technologii spoiwa efekt samoodnawiania jest kontrolowany przez cały sezon bez gromadzenia się lakieru.\\nNadaje się jako powłoka denna do łodzi wykonanych z włókna szklanego, drewna, sklejki i stali. Zalecany do obszarów o wysokich wymaganiach środowiskowych.rozcieńczalnik/środek do czyszczenia narzędzi 08080

Treść: 750 Mililitr (201,33 zł* / 1000 Mililitr)

151,00 zł* 218,00 zł* (oszczędność 31%)
Hempel Ecopower Cruise farba bez biocydów czarna 0,75l
Hempel Ecopower Cruise farba bez biocydów czarna 0,75l

Hempel Ecopower Cruise Farba bez biocydów Hempel Ecopower Cruise, niezawierający biocydów lakier do podłóg morskich, chroni powłokę epoksydową przed zabrudzeniami, dzięki czemu sezonowe zabrudzenia można łatwo usunąć. Dzięki naszej zaawansowanej technologii spoiwa efekt samoodnawiania jest kontrolowany przez cały sezon bez gromadzenia się lakieru.\\nNadaje się jako powłoka denna do łodzi wykonanych z włókna szklanego, drewna, sklejki i stali. Zalecany do obszarów o wysokich wymaganiach środowiskowych.rozcieńczalnik/środek do czyszczenia narzędzi 08080

Treść: 750 Mililitr (201,33 zł* / 1000 Mililitr)

151,00 zł* 218,00 zł* (oszczędność 31%)
Hempel Podkład Light Primer – szary, 750ml

Średnia ocena 4.8 z 5 gwiazdek

Hempel Podkład Light Primer – szary, 750ml

Hempel Podkład Light Primer – szary, 750ml CHARAKTERYSTYKA: HEMPEL LIGHT PRIMER to 2-komponentowy epoksydowy podkład utwardzany poliamidem, który w stanie utwardzonym wykazuje bardzo dobrą odporność na wodę i produkty ropopochodne oraz tworzy twardą i odporną na ścieranie warstwę. ZASTOSOWANIE: Jako 2-komponentowy podkład poniżej i powyżej linii wodnej dla łodzi z GFK, aluminium, sklejki i stali. Jako 2-komponentowy system malarski do zapobiegania i naprawy osmozy oraz do ochrony antykorozyjnej stalowego kilu i steru. LIGHT PRIMER SPRAY jest szczególnie polecany do punktowych napraw i jako podkład do mniejszych powierzchni. DANE TECHNICZNE: Kolor: Stone Grey 12170 Wykończenie: matowe Zawartość substancji stałych: ok. 52 % Teoretyczna wydajność: ok. 8m²/l (60 μm) Punkt zapłonu: 25°C Spec. ciężar: ok. 1,3g/ml Czyszczenie narzędzi: HEMPEL'S THINNER 845 Zalecana grubość warstwy: 200 μm (mokro) – 100-120 μm (sucho) / na warstwę Całkowicie utwardzony: po 7 dniach (20°C) Suchy w dotyku: po ok. 3-4 godz. (20°C) BEZPIECZEŃSTWO: Informacje dotyczące obchodzenia się z produktami znajdują się w obowiązującej karcie charakterystyki i odpowiednich kartach informacyjnych Stowarzyszenia Zawodowego Przemysłu Chemicznego. PRZETWARZANIE: Przygotowanie podłoża: Zależne od powierzchni. Patrz specyfikacja! Przetwarzać tylko wtedy, gdy aplikacja i utwardzanie mogą odbywać się w temperaturach co najmniej +5 °C. W temperaturach bliskich zera i poniżej istnieje ryzyko, że lód na powierzchni utrudni przyczepność. Temperatura farby powinna wynosić +15 °C lub więcej, aby osiągnąć wymagane właściwości aplikacyjne. Najlepsze wyniki uzyskuje się w temperaturach między 15-20 °C. Podłoże musi być czyste, suche i wolne od tłuszczu, a jego temperatura musi być powyżej punktu rosy, aby uniknąć kondensacji. Podczas przetwarzania i utwardzania zapewnić dobrą wentylację! Powierzchnię oczyścić za pomocą PRE CLEAN, spłukać świeżą wodą i pozostawić do wyschnięcia. Kolejne powłoki: HEMPEL Antifouling (GLIDE SPEED, GLIDE CRUISE, HARD RACING, WATER GLIDE, MILLE ULTIMATE, MILLE NCT), UNDERWATER PRIMER, BRILLIANT GLOSS, SUPREME GLOSS lub zgodnie ze specyfikacją. Antifouling: Pierwsza warstwa wybranego antifoulingu powinna być nałożona, gdy LIGHT PRIMER jest jeszcze lekko klejący (tacky). W zależności od nałożonej grubości warstwy podkładu, ten stan osiąga się po ok. 2-8 godz. przy 20°C. Alternatywnie do LIGHT PRIMER można użyć 1-komponentowego podkładu pośredniego UNDERWATER PRIMER. Interwał przemalowywania od LIGHT PRIMER do UNDERWATER PRIMER (20°C): min. 3 godz. - max. 5 godz. (ok. 60μm TSD). Interwał przemalowywania od UNDERWATER PRIMER do kolejnej powłoki antifoulingowej wynosi przy 20°: min.: 3 godz. max.: brak. Końcowe malowanie: BRILLIANT GLOSS (20°C): patrz interwał antifoulingów! Tak długo, jak LIGHT PRIMER jest jeszcze lekko klejący (stan tacky). SUPREME GLOSS (20°C): min. 4 godz. - max. 3 dni. Uwaga: LIGHT PRIMER może, w zależności od zastosowania, być również specyfikowany w innych grubościach warstw niż podano. Wydajność, czas schnięcia i interwały przemalowywania ulegają wówczas zmianie. Wodowanie po ostatnim malowaniu LIGHT PRIMER nie wcześniej niż po 7 dniach przy 20°C. Pierwsza warstwa antifoulingu lub lakieru musi być nałożona w ramach interwału. Jeśli interwał zostanie przekroczony, powierzchnię należy przeszlifować i nałożyć kolejną cienką warstwę LIGHT PRIMER. Jeśli powierzchnia do malowania została zanieczyszczona, należy ją dokładnie oczyścić za pomocą myjki wysokociśnieniowej z wodą świeżą. Pozostawić do całkowitego wyschnięcia. UTYLIZACJA: Woda używana do mycia farby nie może dostać się do kanalizacji. Puste pojemniki należy, zgodnie z lokalnymi przepisami prawnymi, przekazać do zatwierdzonej instalacji lub na składowisko. Informacje zawarte w naszych materiałach służą do celów instruktażowych i zostały opracowane zgodnie z najlepszą wiedzą. Nie można jednak wyciągać z nich wiążących wniosków. Żrący Łatwopalny Toksyczny Hasło ostrzegawcze: Niebezpieczeństwo EUH208: Zawiera . Może powodować reakcje alergiczne. H225: Ciecz i pary wysoce łatwopalne. H226: Ciecz i pary łatwopalne. H302: Szkodliwy po połknięciu. H304: Może być śmiertelny po połknięciu i dostaniu się do dróg oddechowych. H312: Szkodliwy w kontakcie ze skórą. H315: Powoduje podrażnienie skóry. H317: Może powodować reakcje alergiczne skóry. H318: Powoduje poważne uszkodzenie oczu. H319: Powoduje poważne podrażnienie oczu. H332: Szkodliwy po wdychaniu. H335: Może powodować podrażnienie dróg oddechowych. H336: Może powodować senność i zawroty głowy. H373: Może powodować uszkodzenie narządów przy długotrwałym lub powtarzającym się narażeniu. H411: Toksyczny dla organizmów wodnych, działa długotrwale. H412: Szkodliwy dla organizmów wodnych, działa długotrwale. P101: W przypadku konieczności zasięgnięcia porady lekarza, należy mieć przy sobie opakowanie lub etykietę produktu. P102: Chronić przed dziećmi. P210: Przechowywać z dala od źródeł ciepła, gorących powierzchni, iskier, otwartego ognia i innych źródeł zapłonu. Nie palić. P235: Przechowywać w chłodnym miejscu. P261: Unikać wdychania pyłu/dymu/gazu/mgły/par/aerozolu. P280: Nosić rękawice ochronne/odzież ochronną/ochronę oczu/ochronę twarzy. P305+ P351+ P338: W PRZYPADKU DOSTANIA SIĘ DO OCZU: Ostrożnie płukać wodą przez kilka minut. Wyjąć soczewki kontaktowe, jeśli są i można je łatwo usunąć. Kontynuować płukanie. P310: Natychmiast skontaktować się z OŚRODKIEM ZATRUĆ/lekarzem/... ```

134,00 zł* 201,00 zł* (oszczędność 33%)
International Ultra 300 Antifouling - ciemnoszary, 2500ml

Średnia ocena 4.8 z 5 gwiazdek

International Ultra 300 Antifouling - ciemnoszary, 2500ml

International Ultra 300 Antifouling - ciemnoszary, 2500ml Ultra 300 to ostateczne twarde antyfouling i zapewnia ochronę przez 1 rok, idealne dla łodzi wyścigowych lub wszystkich szybkich jachtów żaglowych, nawet w najtrudniejszych warunkach porastania. Wyciąg z danych technicznych Odpowiedni do obszaru podwodnego: Kadłub Typ antyfoulingu: Twardy Odpowiednie rodzaje wód: Woda słona, woda słodka, woda słonawa Podłoża: GFK, ołów, stal, drewno Produkty biobójcze należy stosować ostrożnie. Przed użyciem zawsze czytać etykietę i informacje o produkcie.

Treść: 2.5 Litry (224,80 zł* / 1 Litry)

Warianty 203,00 zł
562,00 zł* 760,00 zł* (oszczędność 26%)