216,00 zł*
% 258,00 zł* (oszczędność 16%)Dostępny, czas dostawy: 2-5 dni
Opis
Hempel Mille NCT Antifouling - biały, 750ml
Uwaga: Z powodu zmian w europejskim ustawodawstwie dotyczącym biocydów jesteśmy zmuszeni wycofać ten produkt z rynku. Produkt
może być jednak stosowany do 23 czerwca 2025 roku.
CHARAKTERYSTYKA:
HEMPEL MILLE NCT niezwykle skutecznie łączy opatentowaną przez Hempel technologię spoiw z samopolerującym działaniem. Wynikiem jest idealne dopasowanie między szybkością polerowania a uwalnianiem substancji zapobiegających porastaniu, które odbywa się jeszcze bardziej kontrolowanie i ciągle. W związku z tym nowe antifouling od Hempel jest niezwykle wydajne w ochronie przed porastaniem. Dzięki efektowi samoodnawiania powłoka zachowuje bioaktywną powierzchnię przez cały okres użytkowania. HEMPEL MILLE NCT jest kompatybilny z niemal wszystkimi znanymi systemami antifoulingowymi. Antifouling przyjmie ostateczny odcień około tydzień po zanurzeniu w wodzie.
OBSZAR ZASTOSOWANIA:
Jako antifouling w obszarze podwodnym uniwersalny dla wszystkich typów łodzi z GFK, drewna i stali. Tylko odcień white-10000 jest również zalecany do stosowania na aluminium lub innych lekkich metalach.
DANE TECHNICZNE:
Odcień: zobacz kartę odcieni
Wykończenie: matowe
Objętość ciał stałych: ok. 52%
Teor. wydajność: ok. 10,5m²/l (40µm)
Punkt zapłonu: 34°C
Spec. ciężar: ok. 1,5g/ml
Czyszczenie narzędzi: HEMPEL'S THINNER 808
Zalecana grubość warstwy: 95 µm (mokro) - 50 µm (sucho) / na warstwę
Interwał przemalowywania: min. 5 godz. / max. brak (20°C)
Sucho w dotyku: po ok. 2 godz. (20°C)
BEZPIECZEŃSTWO:
Informacje dotyczące obchodzenia się z produktami można znaleźć w obowiązującej karcie charakterystyki i odpowiednich broszurach Stowarzyszenia Zawodowego Przemysłu Chemicznego. Nie używać ponownie pustych puszek.
Produkt biobójczy stosować ostrożnie. Przed użyciem zawsze czytać oznakowanie i informacje o produkcie.
PRZETWARZANIE:
Podłoże musi być czyste, suche i wolne od tłuszczu. Temperatura przetwarzania powinna być powyżej 5°C. Podczas przetwarzania i utwardzania zapewnić dobrą wentylację. Istniejące powłoki antifoulingowe powinny być dokładnie oczyszczone za pomocą myjki wysokociśnieniowej lub szczotek. Najlepszy czas na to jest bezpośrednio po wyjęciu łodzi z wody. Czyszczenie kadłuba z oleju, tłuszczu itp. powinno odbywać się za pomocą PRE-CLEAN. Następnie spłukać świeżą wodą i pozostawić do wyschnięcia. Zgodność MILLE NCT z istniejącym antifoulingiem należy sprawdzić przed malowaniem. W razie potrzeby nałożyć UNDERWATER PRIMER jako primer barierowy. Antifouling zawiera ciężkie pigmenty i dlatego przed i podczas przetwarzania musi być dokładnie wymieszany. Dodanie rozcieńczalnika może poprawić właściwości aplikacyjne. Antifouling nie należy nadmiernie rozcieńczać, aby osiągnąć wystarczającą grubość suchej warstwy. Przetwarzać tylko przy suchej pogodzie, temperatura podłoża musi być powyżej punktu rosy, aby uniknąć kondensacji. Temperatura farby powinna być powyżej 15°C.
Unikać bezpośredniego nasłonecznienia podczas przetwarzania.
Tylko produkty MILLE NCT o tej samej numerze jakości mogą być mieszane ze sobą.
Zalecana liczba warstw:
2-3 warstwy; min. 100µm całkowitej grubości suchej warstwy. W miejscach o dużym ścieraniu (linia wodna, ster, kil) może być wymagana dodatkowa warstwa.
OBIĄŻENIE WODNE:
Powinno nastąpić najwcześniej 24 godziny po nałożeniu ostatniej warstwy (20°C). Łódź może stać na lądzie do 9 miesięcy po nałożeniu antifoulingu, zanim zostanie zwodowana. Jeśli łódź w tym czasie jest narażona na działanie warunków atmosferycznych lub ten okres zostanie przekroczony, powierzchnię należy aktywować świeżą wodą i szczotkami. Jeśli łódź po dłuższym czasie postoju ma otrzymać nową powłokę antifoulingową, należy ją wcześniej spłukać świeżą wodą. Przed ponownym nałożeniem antifoulingu pozostawić do wyschnięcia.
UTYLIZACJA:
Woda używana do mycia podczas czyszczenia powłoki nie może dostać się do kanalizacji. Tylko puste pojemniki, zgodnie z lokalnymi przepisami prawnymi, należy przekazać do zatwierdzonego zakładu lub na składowisko. Informacje zawarte w naszych materiałach służą do instruktażu technicznego i zostały opracowane zgodnie z najlepszą wiedzą. Nie można jednak z nich wywodzić zobowiązań.
Właściwości
| Liczba BAuA: | N-54077 |
|---|---|
| Liczba warstw: | Dwie warstwy, Trzy warstwy |
| Metoda aplikacji: | Pędzel, Strzykawka, Wałka |
| Rodzaj środka przeciwporostowego: | universelles Antifouling |
| Obszar: | Obszar podwodny |
| Materiał łodzi: | Aluminium, Drewno, Stal, Włókno szklane |
| Kolor: | biały |
| Finish/Stopień połysku: | Matowy |
| Rozmiar pojemnika: | 750 ml |
| Nadaje się do łodzi motorowych o prędkości przelotowej ponad 25 węzłów : | Tak |
| Odpowiedni dla następujących wód: | Wszystkie wody |
| Nadaje się do trudnych warunków wegetacyjnych:: | Tak |
| Zwroty wskazujące rodzaj zagrożenia H: | H226 – Łatwopalna ciecz i pary, H318 – Powoduje poważne uszkodzenie oczu., H332 – Działa szkodliwie w następstwie wdychania., H335 – Może powodować podrażnienie dróg oddechowych., H336 – Może wywoływać uczucie senności lub zawroty głowy., H351: Kann vermutlich Krebs erzeugen ., H360D: Kann das Kind im Mutterleib schädigen., H373 – Może powodować uszkodzenie narządów , H410: Bardzo toksyczny dla organizmów wodnych, powodujący długotrwałe skutki |
| Maksymalny czas pracy przed opróżnieniem: | 9 miesięcy |
| Praktyczna wydajność: | 10,5 m²/liter |
| Rodzaj produktu: | Antifouling |
| Seria/Model: | Mille NCT |
| Słowo sygnalizacyjne: | Niebezpieczeństwo |
| Rozcieńczanie/czyszczenie: | Rozcieńczalnik 808 |
informacje o producencie
Hempel (Germany) GmbH
Haderslebener Straße 9 , 25421 Pinneberg
Deutschland
sales_marine_de@hempel.com, www.hempel.com/de-de
Oceny 36
Zaloguj się
2 - 25 od 36 oceny/ocen
19 lipca 2020 21:05 JS:
Lieferung gut und schnell - bestelle ab und an gerne hier - empfehlenswert!
Gutes Produkt - länger bekannt - erwartet gut
10 kwietnia 2020 16:34 Peter:
Sehr gut
Wenn der Preis stimmt, kaufe ich hier. Konnte schon bei einer vorherigen Bestellung die kostenfreie Rückgabe nutzen. Sehr entgegenkommend.
31 marca 2020 07:47 Isolde Maduschen:
Bin seit Jahren sehr zufrieden mit Mille NCT in Süßwasser.
Ich verwende Mille NCT seit Jahren für mein Segelboot in Süßwasser. Mille NCT ist leicht zu verarbeiten und macht genau, was es soll. 2 Dosen à 0,75 Kg reichen locker für meinen 8,25 m langen Langkieler mit 1,4 m Tiefgang. Der leichte Bewuchs nach einer Saison lässt sich direkt nach dem Kranen spielend leicht wegspritzen. Die neue Schicht kommt ganz einfach kurz vor dem Wassern ohne Anschleifen mit dem Roller drauf. Wenig Arbeit und guter Schutz.
30 marca 2020 06:15 Yeti:
Daumen hoch :-)
So soll es sein. Kurz-schnell-günstig.
17 marca 2020 19:24 Frank:
Sehr gutes Produkt
Leicht zu verarbeitendes, hoch wirksames Antifouling Zum wiederholten Mal nach 2 Jahren im Wasser aufgebracht. Rumpf war komplett unbewachsen! Kann ich wirklich empfehlen!
12 marca 2020 13:34 Maskip:
Hat alles gut geklappt!
Schneller unkomplizierter Einkauf mit pünktlicher Lieferung!
24 lutego 2020 18:23 Knut:
Top Produkt
Top Produkt auf Bodden und Ostsee
12 listopada 2019 17:23 mariomich:
alles gut
top Shop
12 listopada 2019 13:03 Tio Pepe:
Preis TOP, Verpackung naja...
Die Verpackung ist ok, aber nicht super. Die LuPo ist mit Klebeband unmöglich fixiert. Lässt sich schwer auspacken.
12 listopada 2019 13:03 Tio Pepe:
Preis TOP, Verpackung naja...
Die Verpackung ist ok, aber nicht super. Die LuPo ist mit Klebeband fixiert. Lässt sich schwer auspacken.
23 października 2019 12:40 Gisela:
Superartikel
Bin mit dem Produkt sehr zufrieden
Klienci również kupili
International Super Cleaner środek czyszczący - 500ml Teraz w nowym designie: Środek czyszczący Super Cleaner od International to wysoko skoncentrowany środek czyszczący, który doskonale nadaje się do czyszczenia i odtłuszczania łodzi i statków. International Super Cleaner można używać z myjką wysokociśnieniową lub ręcznie, na powierzchniach z GFK, lakierowanych i metalowych. Środek czyszczący czyści i odtłuszcza, nie uszkadzając akrylu, farb ani żelkotu łodzi. Rozcieńczony Super Cleaner nadaje się również do uniwersalnego czyszczenia na łodzi, w zęzie, przy maszynie lub w samochodzie. Środek czyszczący jest biodegradowalny. Do użycia: Najpierw oczyść powierzchnię roboczą i pozwól jej wyschnąć. Do rozcieńczania dodaj pożądaną ilość nakrętek środka czyszczącego Super Cleaner do świeżej wody. Następnie czyść wybraną powierzchnię z umiarkowanym naciskiem za pomocą wilgotnego pędzla, ściereczki lub gąbki. Upewnij się, że temperatura produktu i otoczenia środka czyszczącego wynosi między 5°C a 35°C. Środek czyszczący powinien być zawsze używany przed woskowaniem.
Treść: 500 Mililitr (94,00 zł* / 1000 Mililitr)
Zestaw 2 płynów niezamarzających Talamex do wody pitnej, układów chłodzenia i silników - Zakres dostawy: 2 x 5 litrów Środek przeciw zamarzaniu Talamex chroni rury i silniki przed zamarzaniem. Gdy zimą temperatura spada poniżej zera stopni Celsjusza, woda z kranu na pokładzie łodzi zamarza. Każdy, kto kiedykolwiek zapomniał pełnej butelki w zamrażarce, wie, na jakie niebezpieczeństwo narażone są rury i przewody na pokładzie: Woda rozszerza się o około dziesięć procent, gdy zamarza; jeśli nie znajdzie wystarczająco dużo miejsca, tworzy je dla siebie - rury i przewody pękają. Jeśli woda następnie ponownie rozmarznie, może to również spowodować jej uszkodzenie. Z drugiej strony środek przeciw zamarzaniu obniża temperaturę zamarzania wody, a tym samym zapobiega jej zamarzaniu. Środek zapobiegający zamarzaniu Talamex chroni rury miedziane do -45°C, a rury PVC do -25°C. Wiele dostępnych na rynku środków zapobiegających zamarzaniu zawiera krzemian, który może uszkodzić węże, uszczelki i złącza. Z drugiej strony płyn niezamarzający Talamex nie zawiera krzemianów, dzięki czemu chroni system rur. Środek przeciw zamarzaniu Talamex chroni również przed korozją i tworzeniem się rdzy. W szczególności należy chronić układ wody chłodzącej silnika łodzi. Dlatego konieczne jest zimowanie łodzi za pomocą środka przeciw zamarzaniu i zapewnienie, że wszystkie rury przetrwają zimę w jednym kawałku. Oprócz silnika, system wody pitnej, bojler i zbiornik na wodę muszą być również zaopatrzone w środek zapobiegający zamarzaniu. Zanim będzie to możliwe, zbiornik musi zostać opróżniony i wyczyszczony. Należy dokładnie sprawdzić pompę i zbiornik wody pod kątem dodatkowych zaworów spustowych. Po spuszczeniu wody do zbiorników wlewany jest płyn niezamarzający. Następnie należy pozwolić wodzie płynąć, aż wypłynie z kranów lub wylotu w kolorze. Na wszelki wypadek krany można pozostawić otwarte w okresie zimowym. Jeśli w zbiorniku pozostaną resztki wody, może się ona rozprężyć, nie powodując żadnych szkód. Płyn niezamarzający Talamex jest nietoksyczny i nadaje się do silników, układów chłodzenia i układów wodnych. Mimo że jest nietoksyczny, należy unikać jego bezpośredniego odprowadzania do obiegu wody w celu ochrony środowiska. Dlatego zanieczyszczoną wodę należy zbierać do wiadra. Płynu Talamex Anti Freeze nie wolno rozcieńczać, w przeciwnym razie straci on swoje właściwości ochronne.
Treść: 10 Litry (16,00 zł* / 1 Litry)
International Polerowanie i wosk - 500 ml International Polish and Wax to produkt łączący w sobie wosk do łodzi i polerowanie łodzi. Jest szczególnie przydatny, gdy z powodu braku czasu konieczne jest szybkie przetworzenie powierzchni roboczych. Wosk do łodzi chroni żelkot i malowane powierzchnie przed nowymi zabrudzeniami. Produkt do pielęgnacji łodzi można stosować ręcznie lub za pomocą polerki z prędkością od 800 do 1000 obrotów na minutę.
Treść: 500 Mililitr (104,00 zł* / 1000 Mililitr)
Hempel Thinner 808 rozcieńczalnik - 750ml Informacje dotyczące obchodzenia się z produktami znajdziesz w obowiązującej karcie charakterystyki oraz odpowiednich broszurach stowarzyszenia zawodowego przemysłu chemicznego. Stosować tylko w dobrze wentylowanych pomieszczeniach.
Treść: 750 Mililitr (97,33 zł* / 1000 Mililitr)
Hempel Thinner 845 rozcieńczalnik - 750ml Informacje dotyczące obchodzenia się z produktami można znaleźć w obowiązującej karcie charakterystyki oraz odpowiednich ulotkach stowarzyszenia zawodowego przemysłu chemicznego. Stosować wyłącznie w dobrze wentylowanych pomieszczeniach.
Treść: 750 Mililitr (104,00 zł* / 1000 Mililitr)
Klienci widzieli również
Pokrowiec biały z oczkami - grubość materiału 150g, wymiary 8x10 metrów Ta plandeka ma wymiary 8x10 metrów i grubość tkaniny 150 g. Plandeka jest podwójnie powlekana i ma mocne, odporne na rdzę metalowe oczka na bocznych krawędziach. Dzięki wykonaniu w 100% z poliestru tkanina plandeki jest odporna na rozdarcia i wytrzymała. Tkanina może być składana i pozostaje bardzo elastyczna nawet w niskich temperaturach. Plandeka z tkaniny jest odporna na warunki atmosferyczne, rozkład i chemikalia, a dzięki podwójnej powłoce można ją łatwo zmyć. Plandeka jest dostarczana pojedynczo i bez liny.
Hempel Hard Racing TecCel Antifouling - czarny, 750ml CHARAKTERYSTYKA: HEMPEL HARD RACING to antyfouling na bazie żywicy akrylowej z wysoką zawartością związków miedzi i organicznych, bioaktywnych substancji czynnych. Antyfouling uzyska ostateczny odcień około tydzień po kontakcie z wodą. OBSZAR ZASTOSOWANIA: Jako antyfouling uniwersalny dla wszystkich typów łodzi, a szczególnie dla szybkich łodzi motorowych lub łodzi na przyczepach z GFK, drewna i stali. Nie zalecany do stosowania na aluminium lub innych lekkich metalach. HARD RACING jest jako premium antyfouling z wysoką ochroną przed porastaniem odpowiedni do stosowania we wszystkich wodach. DANE TECHNICZNE: Odcień: zobacz kartę odcieni Wykończenie: matowe Objętość ciał stałych: ok. 50-51% Teor. wydajność: ok. 13m²/l (40µm) Punkt zapłonu: 36°C Spec. ciężar: ok. 1,7g/ml Czyszczenie narzędzi: HEMPEL'S THINNER 808 Zalecana grubość warstwy: 75 µm (mokro) - 40 µm (sucho) / na warstwę Interwał malowania: min. 5 godz. / max. brak (20°C) Sucho w dotyku: po ok. 4 godz. (20°C) BEZPIECZEŃSTWO: Informacje dotyczące obchodzenia się z produktami znajdują się w obowiązującej karcie charakterystyki i odpowiednich ulotkach stowarzyszenia zawodowego przemysłu chemicznego. Nie używać ponownie pustych puszek. Produkt biobójczy stosować ostrożnie. Przed użyciem zawsze czytać oznakowanie i informacje o produkcie. PRZETWARZANIE: Podłoże musi być czyste, suche i wolne od tłuszczu. Istniejące powłoki antyfoulingowe powinny być dokładnie oczyszczone myjką wysokociśnieniową lub szczotkami - bezpośrednio po wyjęciu łodzi z wody. Czyszczenie kadłuba z oleju, tłuszczu itp. powinno odbywać się za pomocą PRE CLEAN. Następnie spłukać świeżą wodą i pozostawić do wyschnięcia. Zgodność HARD RACING z istniejącym antyfoulingiem musi być sprawdzona przed malowaniem. W razie potrzeby nałożyć UNDERWATER PRIMER jako podkład izolujący. Antyfouling zawiera ciężkie pigmenty i dlatego musi być dokładnie wymieszany przed i w trakcie aplikacji. Dodanie rozcieńczalnika może poprawić właściwości aplikacyjne. Nie rozcieńczać nadmiernie, aby osiągnąć wystarczającą grubość suchej warstwy. Stosować tylko przy suchej pogodzie, temperatura podłoża musi być powyżej punktu rosy, aby uniknąć kondensacji. Temperatura farby powinna być powyżej 15°C. Podczas aplikacji i czasu schnięcia zapewnić dobrą wentylację. Mieszać tylko produkty HARD RACING o tej samej numeracji jakościowej. Unikać bezpośredniego nasłonecznienia podczas aplikacji. Mieszać tylko produkty MILLE NCT o tej samej numeracji jakościowej. ZALECANA LICZBA WARSTW: 2-3 warstwy; min. 120µm całkowitej grubości suchej warstwy OBIĄŻENIE WODNE: Powinno nastąpić najwcześniej 24 godziny po nałożeniu ostatniej warstwy (20°C). Łódź może stać na lądzie do 6 miesięcy po nałożeniu antyfoulingu, zanim zostanie zwodowana. Jeśli łódź w tym czasie będzie narażona na działanie warunków atmosferycznych lub ten okres zostanie przekroczony, powierzchnię należy aktywować świeżą wodą i szczotkami. Jeśli łódź po dłuższym czasie postoju ma otrzymać nową powłokę antyfoulingową, należy ją wcześniej spłukać świeżą wodą. Przed ponownym nałożeniem antyfoulingu pozostawić do wyschnięcia. UTYLIZACJA: Woda używana do mycia powłoki nie może dostać się do kanalizacji. Puste pojemniki, zgodnie z lokalnymi przepisami prawnymi, należy przekazać do zatwierdzonego zakładu lub na składowisko. Informacje zawarte w naszych materiałach służą do instruktażu technicznego i zostały opracowane zgodnie z najlepszą wiedzą. Nie można jednak z nich wywodzić żadnej odpowiedzialności.
Treść: 750 Mililitr (241,33 zł* / 1000 Mililitr)
International OFERTA: zestaw 6 sztuk VC Offshore EU Antifouling czerwony - 6x 750ml = 4,5l Dzięki VC Offshore, International oferuje niezwykle mocną farbę antyporostową o wysokiej trwałości, która jest odpowiednia nawet do intensywnych warunków porostowych. Farba utwardza się jeszcze w dniu malowania i jest potem niezwykle odporna. VC Offshore jest specjalnie zaprojektowana dla szybkich łodzi. Prędkość marszowa 25 węzłów może być więc bez obaw przekroczona - niezależnie od tego, czy w wodzie słodkiej, czy słonej. Pomimo matowego wyglądu, zastosowanie tego czerwonego koloru tworzy gładką i niskooporową powierzchnię. Ma to dodatkową korzyść, że dzięki mniejszemu tarciu można osiągnąć wyższe prędkości - efekt, który podczas regat może decydować o zwycięstwie lub porażce. Farba antyporostowa Offshore pokrywa 10,5 m² na litr. W tej ofercie, która obejmuje 4,5 litra, można więc pomalować powierzchnię około 48 metrów kwadratowych. Produkty biobójcze należy stosować ostrożnie. Przed użyciem zawsze czytaj etykietę i informacje o produkcie.
Treść: 4500 Mililitr (288,67 zł* / 1000 Mililitr)
Pokrowiec biały z oczkami - grubość materiału 250g, wymiary 4x6 metrów Ta plandeka ma wymiary 4x6 metrów i grubość tkaniny 250 g. Plandeka jest podwójnie powlekana i ma mocne, odporne na rdzę metalowe oczka na bocznych krawędziach. Dzięki wykonaniu w 100% z poliestru tkanina plandeki jest odporna na rozdarcia i wytrzymała. Tkanina może być składana i pozostaje bardzo elastyczna nawet w niskich temperaturach. Plandeka z tkaniny jest odporna na warunki atmosferyczne, rozkład i chemikalia, a dzięki podwójnej powłoce można ją łatwo zmyć. Plandeka jest dostarczana pojedynczo i bez liny.