636,00 zł*
% 867,00 zł* (oszczędność 27%)Dostępny, czas dostawy: 2-5 dni
Opis
International Micron 350 Antifouling - niebieski, 2500 ml
Produkty biobójcze należy stosować ostrożnie. Przed użyciem zawsze czytać etykietę i informacje o produkcie.
Micron 350 to polerujące antyfouling z efektywną ochroną przed organizmami takimi jak śluz, glony i porosty zwierzęce. Wydajne SPC-Antifouling (Self Polishing Copolymer) odpowiednie do zastosowań profesjonalnych i konsumenckich na statkach w wodach słodkich i słonych. System z ciągłym efektem polerowania oferuje do 2 lat wydajności, unikając przy tym tworzenia grubych warstw. Ciągle wygładzająca się powierzchnia zapewnia zawsze zmniejszone tarcie, jednocześnie utrzymując optymalne uwalnianie biocydu, nawet podczas postojów. Może być nakładany do 12 miesięcy przed wodowaniem.
Antifoulingi powinny być szlifowane tylko na mokro. Nigdy nie szlifować na sucho ani nie opalać. Ostateczny odcień koloru rozwija się jakiś czas po wodowaniu.
Właściwości
| Liczba BAuA: | N-68937 |
|---|---|
| Liczba warstw: | Dwie warstwy, Trzy warstwy |
| Metoda aplikacji: | Pędzel, Wałka |
| Rodzaj środka przeciwporostowego: | selbstpolierendes Antifouling |
| Obszar: | Obszar podwodny |
| Materiał łodzi: | Blei, Drewno, Stal, Włókno szklane |
| Kolor: | niebieski |
| Finish/Stopień połysku: | Niski połysk |
| Rozmiar pojemnika: | 2,5 l |
| Nadaje się do łodzi motorowych o prędkości przelotowej ponad 25 węzłów : | Nie |
| Odpowiedni dla następujących wód: | Wody przybrzeżne, Wody śródlądowe |
| Nadaje się do trudnych warunków wegetacyjnych:: | Tak |
| Zwroty wskazujące rodzaj zagrożenia H: | H226 – Łatwopalna ciecz i pary, H317 – Może powodować reakcję alergiczną skóry., H318 – Powoduje poważne uszkodzenie oczu., H410: Bardzo toksyczny dla organizmów wodnych, powodujący długotrwałe skutki |
| Maksymalny czas pracy przed opróżnieniem: | 6 miesięcy |
| Praktyczna wydajność: | 9 m² pro Liter |
| Rodzaj produktu: | Antifouling |
| Seria/Model: | Micron 350 |
| Słowo sygnalizacyjne: | Niebezpieczeństwo |
| Rozcieńczanie/czyszczenie: | nicht verdünnen, Reiniger: YTA085 |
informacje o producencie
International Farbenwerke GmbH
Sachsenkamp 5 , 20097 Hamburg
Hamburg, Deutschland
yachtfarben@akzonobel.com
Oceny 52
Zaloguj się
3 - 25 od 52 oceny/ocen
4 kwietnia 2020 18:20 afelix1971@gmail.com:
Klasse
Super support
31 grudnia 2019 14:34 horsfa:
nehme seit 15 Jahren das Micron International, sehr zufrieden
alles bestens
Klienci również kupili
International Toplac Plus lakier do łodzi - biały 001, 750 ml Toplac Plus to wysokopołyskowa farba premium do wszystkich materiałów łodziowych w obszarze nadwodnym. W porównaniu do swojego poprzednika, Toplac, Toplac Plus wykazuje lepszą optykę pod względem Distinction Of Image (DOI) i rozlewności. Toplac Plus można nakładać wałkiem bez tworzenia smug. Jest łatwy w aplikacji i zawiera filtry UV dla zwiększonej trwałości i trwałych, żywych kolorów. Połączenie z podkładem International One UP zapewnia jeszcze lepsze rezultaty.
Treść: 750 Mililitr (166,67 zł* / 1000 Mililitr)
International Podkład Primocon - szary 5000ml International Primocon to tradycyjny, jednoskładnikowy grunt do wszystkich materiałów używanych w budowie łodzi w obszarze podwodnym. Primocon od International to szybko schnąca ochrona przed korozją, która może być stosowana pod większością farb przeciwporostowych lub jako warstwa izolacyjna pod niekompatybilnymi lub między nieznanymi farbami przeciwporostowymi. International Primocon zapobiega wymywaniu TBT z farby przeciwporostowej. Warunkiem jest, aby nałożono co najmniej 80 µm (co najmniej 2 warstwy) i aby powłoka była nienaruszona.
Treść: 5000 Mililitr (142,00 zł* / 1000 Mililitr)
International Rozcieńczalnik nr 3 - 1l/1000ml Rozcieńczalnik nr 3 najlepiej nadaje się do rozcieńczania farb przeciwporostowych (z wyjątkiem produktów Micron® Optima, Micron WA i VC®), farb podwodnych i innych farb specjalnych. Jest on również używany do wspomagania aplikacji natryskowej naszych jednoskładnikowych lakierów bezbarwnych i nawierzchniowych
International Podkład Primocon - szary 2500 ml International Primocon to tradycyjny jednoskładnikowy podkład do wszystkich materiałów konstrukcyjnych łodzi w obszarze podwodnym. Primocon od International to szybko schnąca ochrona przed korozją i może być stosowany pod większością farb przeciwporostowych lub jako warstwa izolacyjna pod niekompatybilnymi lub pomiędzy nieznanymi farbami przeciwporostowymi. International Primocon zapobiega wymywaniu TBT z farby przeciwporostowej. Warunkiem jest, aby nałożono co najmniej 80 µm (co najmniej 2 warstwy) i aby powłoka była nienaruszona.
Treść: 2500 Mililitr (124,40 zł* / 1000 Mililitr)
International Szpachla Watertite szary - 1000ml International Watertite to bezrozpuszczalnikowa, szybko schnąca 2-komponentowa szpachla epoksydowa do wszystkich materiałów stosowanych w budowie łodzi, zarówno nad, jak i pod wodą. Idealnie nadaje się do napraw lub drobnych prac profilujących. Na jeden cykl roboczy można nałożyć do 2 centymetrów.
Klienci widzieli również
International Ultra 300 Antifouling - zielony, 2500 ml Ultra 300 to ostateczne twarde antyfouling i zapewnia ochronę przez 1 rok, idealne dla łodzi wyścigowych lub wszystkich szybkich jachtów żaglowych, nawet w najtrudniejszych warunkach porastania. Wyciąg z danych technicznych Odpowiednie do obszaru podwodnego: Kadłub Typ antyfoulingu: Twardy Odpowiednie rodzaje wód: Woda słona, słodka, słonawa Podłoża: GFK, ołów, stal, drewno Produkty biobójcze należy stosować ostrożnie. Przed użyciem zawsze czytać etykietę i informacje o produkcie.
Treść: 2.5 Litry (242,40 zł* / 1 Litry)
Hempel Mille NCT Antifouling - biały, 750ml Uwaga: Z powodu zmian w europejskim ustawodawstwie dotyczącym biocydów jesteśmy zmuszeni wycofać ten produkt z rynku. Produkt może być jednak stosowany do 23 czerwca 2025 roku. CHARAKTERYSTYKA: HEMPEL MILLE NCT niezwykle skutecznie łączy opatentowaną przez Hempel technologię spoiw z samopolerującym działaniem. Wynikiem jest idealne dopasowanie między szybkością polerowania a uwalnianiem substancji zapobiegających porastaniu, które odbywa się jeszcze bardziej kontrolowanie i ciągle. W związku z tym nowe antifouling od Hempel jest niezwykle wydajne w ochronie przed porastaniem. Dzięki efektowi samoodnawiania powłoka zachowuje bioaktywną powierzchnię przez cały okres użytkowania. HEMPEL MILLE NCT jest kompatybilny z niemal wszystkimi znanymi systemami antifoulingowymi. Antifouling przyjmie ostateczny odcień około tydzień po zanurzeniu w wodzie. OBSZAR ZASTOSOWANIA: Jako antifouling w obszarze podwodnym uniwersalny dla wszystkich typów łodzi z GFK, drewna i stali. Tylko odcień white-10000 jest również zalecany do stosowania na aluminium lub innych lekkich metalach. DANE TECHNICZNE: Odcień: zobacz kartę odcieni Wykończenie: matowe Objętość ciał stałych: ok. 52% Teor. wydajność: ok. 10,5m²/l (40µm) Punkt zapłonu: 34°C Spec. ciężar: ok. 1,5g/ml Czyszczenie narzędzi: HEMPEL'S THINNER 808 Zalecana grubość warstwy: 95 µm (mokro) - 50 µm (sucho) / na warstwę Interwał przemalowywania: min. 5 godz. / max. brak (20°C) Sucho w dotyku: po ok. 2 godz. (20°C) BEZPIECZEŃSTWO: Informacje dotyczące obchodzenia się z produktami można znaleźć w obowiązującej karcie charakterystyki i odpowiednich broszurach Stowarzyszenia Zawodowego Przemysłu Chemicznego. Nie używać ponownie pustych puszek. Produkt biobójczy stosować ostrożnie. Przed użyciem zawsze czytać oznakowanie i informacje o produkcie. PRZETWARZANIE: Podłoże musi być czyste, suche i wolne od tłuszczu. Temperatura przetwarzania powinna być powyżej 5°C. Podczas przetwarzania i utwardzania zapewnić dobrą wentylację. Istniejące powłoki antifoulingowe powinny być dokładnie oczyszczone za pomocą myjki wysokociśnieniowej lub szczotek. Najlepszy czas na to jest bezpośrednio po wyjęciu łodzi z wody. Czyszczenie kadłuba z oleju, tłuszczu itp. powinno odbywać się za pomocą PRE-CLEAN. Następnie spłukać świeżą wodą i pozostawić do wyschnięcia. Zgodność MILLE NCT z istniejącym antifoulingiem należy sprawdzić przed malowaniem. W razie potrzeby nałożyć UNDERWATER PRIMER jako primer barierowy. Antifouling zawiera ciężkie pigmenty i dlatego przed i podczas przetwarzania musi być dokładnie wymieszany. Dodanie rozcieńczalnika może poprawić właściwości aplikacyjne. Antifouling nie należy nadmiernie rozcieńczać, aby osiągnąć wystarczającą grubość suchej warstwy. Przetwarzać tylko przy suchej pogodzie, temperatura podłoża musi być powyżej punktu rosy, aby uniknąć kondensacji. Temperatura farby powinna być powyżej 15°C. Unikać bezpośredniego nasłonecznienia podczas przetwarzania. Tylko produkty MILLE NCT o tej samej numerze jakości mogą być mieszane ze sobą. Zalecana liczba warstw: 2-3 warstwy; min. 100µm całkowitej grubości suchej warstwy. W miejscach o dużym ścieraniu (linia wodna, ster, kil) może być wymagana dodatkowa warstwa. OBIĄŻENIE WODNE: Powinno nastąpić najwcześniej 24 godziny po nałożeniu ostatniej warstwy (20°C). Łódź może stać na lądzie do 9 miesięcy po nałożeniu antifoulingu, zanim zostanie zwodowana. Jeśli łódź w tym czasie jest narażona na działanie warunków atmosferycznych lub ten okres zostanie przekroczony, powierzchnię należy aktywować świeżą wodą i szczotkami. Jeśli łódź po dłuższym czasie postoju ma otrzymać nową powłokę antifoulingową, należy ją wcześniej spłukać świeżą wodą. Przed ponownym nałożeniem antifoulingu pozostawić do wyschnięcia. UTYLIZACJA: Woda używana do mycia podczas czyszczenia powłoki nie może dostać się do kanalizacji. Tylko puste pojemniki, zgodnie z lokalnymi przepisami prawnymi, należy przekazać do zatwierdzonego zakładu lub na składowisko. Informacje zawarte w naszych materiałach służą do instruktażu technicznego i zostały opracowane zgodnie z najlepszą wiedzą. Nie można jednak z nich wywodzić zobowiązań.
Treść: 750 Mililitr (288,00 zł* / 1000 Mililitr)
International OFERTA: zestaw 6 sztuk VC Offshore EU Antifouling czerwony - 6x 750ml = 4,5l Dzięki VC Offshore, International oferuje niezwykle mocną farbę antyporostową o wysokiej trwałości, która jest odpowiednia nawet do intensywnych warunków porostowych. Farba utwardza się jeszcze w dniu malowania i jest potem niezwykle odporna. VC Offshore jest specjalnie zaprojektowana dla szybkich łodzi. Prędkość marszowa 25 węzłów może być więc bez obaw przekroczona - niezależnie od tego, czy w wodzie słodkiej, czy słonej. Pomimo matowego wyglądu, zastosowanie tego czerwonego koloru tworzy gładką i niskooporową powierzchnię. Ma to dodatkową korzyść, że dzięki mniejszemu tarciu można osiągnąć wyższe prędkości - efekt, który podczas regat może decydować o zwycięstwie lub porażce. Farba antyporostowa Offshore pokrywa 10,5 m² na litr. W tej ofercie, która obejmuje 4,5 litra, można więc pomalować powierzchnię około 48 metrów kwadratowych. Produkty biobójcze należy stosować ostrożnie. Przed użyciem zawsze czytaj etykietę i informacje o produkcie.
Treść: 4500 Mililitr (288,67 zł* / 1000 Mililitr)
Pokrowiec biały z oczkami - grubość materiału 150g, wymiary 6x8 metrów Ta plandeka ma wymiary 6x8 metrów i grubość tkaniny 150 g. Plandeka jest podwójnie powlekana i ma mocne, odporne na rdzę metalowe oczka na bocznych krawędziach. Dzięki wykonaniu w 100% z poliestru tkanina plandeki jest odporna na rozdarcia i wytrzymała. Tkanina może być składana i pozostaje bardzo elastyczna nawet w niskich temperaturach. Plandeka z tkaniny jest odporna na warunki atmosferyczne, rozkład i chemikalia, a dzięki podwójnej powłoce można ją łatwo zmyć. Plandeka jest dostarczana pojedynczo i bez liny.
Pokrowiec biały z oczkami - grubość materiału 150g, wymiary 8x10 metrów Ta plandeka ma wymiary 8x10 metrów i grubość tkaniny 150 g. Plandeka jest podwójnie powlekana i ma mocne, odporne na rdzę metalowe oczka na bocznych krawędziach. Dzięki wykonaniu w 100% z poliestru tkanina plandeki jest odporna na rozdarcia i wytrzymała. Tkanina może być składana i pozostaje bardzo elastyczna nawet w niskich temperaturach. Plandeka z tkaniny jest odporna na warunki atmosferyczne, rozkład i chemikalia, a dzięki podwójnej powłoce można ją łatwo zmyć. Plandeka jest dostarczana pojedynczo i bez liny.