Przejdź do głównej zawartości Przejdź do wyszukiwania Przejdź do głównej nawigacji
Menu

Średnia ocena 0 z 5 gwiazdek

Oceń

Ocean Signal safeSEA S200 AIS SART z baterią

Opis

Ocean Signal safeSEA S200 AIS SART z baterią

S200 SART, oparty na sprawdzonym projekcie S100, oferuje dzięki technologii AIS (Automatyczny System Identyfikacji) ulepszoną funkcję alarmową, wykraczającą poza tradycyjne systemy radarowe. To nowoczesne urządzenie wysyła precyzyjne współrzędne GNSS/GPS do wszystkich statków wyposażonych w AIS w zasięgu VHF, zapewniając, że w razie potrzeby pomoc zostanie udzielona jak najszybciej.Z średnim zasięgiem wykrywania wynoszącym 5 mil morskich, S200 integruje technologię Near Field Communication (NFC) dla łatwej rejestracji produktu i dostępu do danych testowych. Jego wydajna bateria litowa zapewnia czas pracy do 96 godzin, gwarantując najwyższą niezawodność nawet w najtrudniejszych warunkach. System oparty na AIS oferuje doskonałą wydajność nawet przy złej pogodzie i jest mniej podatny na zakłócenia spowodowane silnym deszczem lub mgłą.S200 został zaprojektowany z myślą o najwyższym komforcie i wyposażony jest w elegancki uchwyt ścienny dla łatwego dostępu w sytuacjach awaryjnych. Opcjonalny teleskopowy drążek o długości 1 metra może być zamontowany dla maksymalnej wysokości i widoczności podczas użycia z łodzi ratunkowej. SART można zawiesić na łodzi, aby mieć wolne ręce.S200 jest zaprojektowany do najtrudniejszych warunków morskich i jest niezawodnym partnerem w każdej sytuacji awaryjnej. Zapewnia, że sygnał alarmowy dotrze do każdego statku wyposażonego w AIS w zasięgu. Jego solidna konstrukcja gwarantuje gotowość do użycia, gdy jest najbardziej potrzebny, i zapewnia poczucie bezpieczeństwa na wodzie.Wymagania dotyczące przewozuWszystkie statki IMO SOLAS na międzynarodowych trasach muszą posiadać SART300-500 ton brutto (BRT) muszą posiadać co najmniej 1 SARTPowyżej 500 ton brutto (BRT) muszą posiadać co najmniej 2 SART1 SART na każde cztery tratwy ratunkowe na statkach pasażerskich RoRoStatki pasażerskie każdej wielkości muszą posiadać co najmniej dwa SART, niezależnie od ich tonażu.Łodzie ratunkowe: SOLAS wymaga, aby w każdej łodzi ratunkowej znajdował się co najmniej jeden SART.Tratwy ratunkowe: Na statkach pasażerskich, gdy jest więcej niż 2 tratwy ratunkowe, muszą być dostępne dodatkowe SART, tak aby na każde 2 tratwy ratunkowe przypadał co najmniej jeden SART.Dane techniczne-Rozmiar: 8,94 x 2,56 cala (227 mm x 65 mm)-Waga (SART i bateria): 0,69 funta (315 g)-Wodoszczelność: 10 metrów-Odporność na upadek (na wodę): 20 metrów-Użytkowanie: Podręcznik-Częstotliwość: 161,975/162,025 MHz-Moc nadawania (EIRP): 1 Watt +/- 3 dBm-Prędkość transmisji: 9600 Baud-Synchronizacja: Skoordynowany czas uniwersalny-Komunikaty: Komunikat 1 (Pozycja), Komunikat 14 (Status)-Interwał powtarzania: 8 komunikatów/minutę (Komunikat 14 jest wysyłany dwa razy co 4 minuty)-Zakres temperatur (praca): -20°C do +55°C-Zakres temperatur (przechowywanie): -30°C do +70°C-Czas pracy: 96 godzin przy -20°C-Typ akumulatora: Litowo/żelazowy disulfid (Li/FeS2) – nie niebezpieczny-Waga baterii (litowo-metalowa): Mniej niż 2 g na baterię-Interwał wymiany baterii: 5 lat-NFC: Częstotliwość 13,56 MHz-Bezpieczna odległość od kompasu: 1 metr-Normy testowe: IEC61097-14, IEC60945-Kategoria IEC60945: Przenośny-Zatwierdzenia (w toku): MED (MED/4.55), UK MER (MSN 1874), GMDSS Przepisy części 80 zasad FCC-Akcesoria (w zestawie): Uchwyt montażowy na grodzi i śruby mocujące, lina mocująca-Akcesoria (niewchodzące w skład zestawu): Teleskopowe drążki (1 m)

Oceny 0

Oceny 0 z 0

Średnia ocena 0 z 5 gwiazdek

Wprowadź ocenę!

Podziel się doświadczeniami dotyczącymi produktu z innymi klientami.


Pomiń galerię produktów

Klienci widzieli również

Ocean Signal rescueME EDF1 flara sygnałowa
Ocean Signal rescueME EDF1 flara sygnałowa

Ocean Signal rescueME EDF1 flara sygnałowa rescueME EDF1RescueME EDF1 to najkompaktowsze na świecie elektroniczne urządzenie sygnalizacyjne LED*.• Zaawansowana technologia LED, bezpieczna obsługa• Kompaktowe, lekkie i wytrzymałe• Doskonałe promieniowanie 360° (azymut)• 40% (typ) mniejsze*• Bardzo dobrze widoczne dla samolotów i śmigłowców SAR• Stała jasność przez cały okres żywotności baterii• Bateria wymieniana przez użytkownika• Widoczność do 7 mil morskich• Czas pracy do 6 godzin• Wodoodporność do 10 m• Funkcja testowania baterii* W porównaniu do innych elektronicznych urządzeń sygnalizacyjnych LED do użytku morskiego (stan na 01/15).Elektroniczne urządzenie sygnalizacyjne LED rescueME EDF1 od Ocean Signal gwarantuje użytkownikowi bezpieczne i trwałe rozwiązanie dla widoczności w ciemności w sytuacjach awaryjnych.Unikalny design soczewek w połączeniu z najnowocześniejszą technologią LED i wysoce wydajną techniką obwodów zapewniają stałą wydajność świetlną przez cały okres żywotności baterii.Bateria może być wymieniana przez użytkownika. Światło jest emitowane dookoła (360°) pod kątem ponad 30° i oferuje ponad 6 razy większe pokrycie światłem niż inne elektroniczne urządzenia sygnalizacyjne LED*. Światło jest również emitowane w górę, co sprawia, że jest dobrze widoczne z powietrza.W przeciwieństwie do tradycyjnego użycia pirotechnicznych urządzeń sygnalizacyjnych (np. flary ręczne), rescueME EDF1 może być używane wielokrotnie w każdym z czterech trybów pracy.Widoczność pozostaje zachowana przez dłuższy czas, w przeciwieństwie do pirotechnicznych flar sygnalizacyjnych. Urządzenie sygnalizacyjne LED jest łatwe do przechowywania i bezpieczne w obsłudze. Nie ma również problemów z utylizacją.Dzięki kompaktowej i wytrzymałej konstrukcji, urządzenie sygnalizacyjne LED rescueME EDF1 od Ocean Signal jest idealnym produktem bezpieczeństwa do torby ratunkowej, tratwy ratunkowej lub plecaka.Dane techniczne:-Czas pracy baterii: > 6 godzin przy -20° C-Czas przechowywania baterii: 7 lat-Temperatura pracy: -20° C - +55° C-Waga: 155 g-Wymiary: 187 mm x 42 mm (W x 0)-Wodoodporność: Do 10 m @ 20°Zakres dostawy: rescueME EDF1

705,00 zł* 801,00 zł* (oszczędność 12%)