Przejdź do głównej zawartości Przejdź do wyszukiwania Przejdź do głównej nawigacji
Menu

Średnia ocena 4.7 z 5 gwiazdek

38 oceny/ocen

Hempel Hard Racing TecCel Antifouling - szary, 750ml

Opis

Hempel Hard Racing TecCel Antifouling - szary, 750ml

CHARAKTERYSTYKA:

HEMPEL HARD RACING to antyfouling na bazie żywicy akrylowej z wysoką zawartością związków miedzi i organicznych, bioaktywnych substancji czynnych. Antyfouling osiągnie ostateczny odcień około tydzień po kontakcie z wodą.

OBSZAR ZASTOSOWANIA:

Jako antyfouling uniwersalny dla wszystkich typów łodzi, a szczególnie dla szybkich łodzi motorowych lub łodzi na przyczepach z GFK, drewna i stali. Nie zalecany do stosowania na aluminium lub innych lekkich metalach. HARD RACING jest odpowiedni jako premium antyfouling z wysoką ochroną przed porastaniem do stosowania we wszystkich wodach.

DANE TECHNICZNE:

Odcień: zobacz kartę kolorów

Wykończenie: matowe

Objętość ciał stałych: ok. 50-51%

Teor. wydajność: ok. 13m²/l (40µm)

Punkt zapłonu: 36°C

Waga specyficzna: ok. 1,7g/ml

Czyszczenie narzędzi: HEMPEL'S THINNER 808

Zalecana grubość warstwy: 75 µm (mokro) - 40 µm (sucho) / na warstwę

Interwał malowania: min. 5 godz. / max. brak (20°C)

Sucho w dotyku: po ok. 4 godz. (20°C)

BEZPIECZEŃSTWO:

Informacje dotyczące obchodzenia się z produktami znajdują się w aktualnej karcie charakterystyki i odpowiednich arkuszach informacyjnych Stowarzyszenia Zawodowego Przemysłu Chemicznego. Nie używać ponownie pustych puszek.

Ostrożnie stosować produkt biobójczy. Przed użyciem zawsze czytać oznakowanie i informacje o produkcie.

PRZETWARZANIE:

Podłoże musi być czyste, suche i wolne od tłuszczu. Istniejące powłoki antyfoulingowe powinny być dokładnie oczyszczone myjką wysokociśnieniową lub szczotkami - bezpośrednio po wyjęciu łodzi z wody. Czyszczenie kadłuba z oleju, tłuszczu itp. powinno odbywać się za pomocą PRE CLEAN. Następnie spłukać świeżą wodą i pozostawić do wyschnięcia. Należy sprawdzić zgodność HARD RACING z istniejącym antyfoulingiem przed malowaniem. W razie potrzeby nałożyć UNDERWATER PRIMER jako podkład izolacyjny. Antyfouling zawiera ciężkie pigmenty i dlatego musi być dokładnie wymieszany przed i w trakcie aplikacji. Dodanie rozcieńczalnika może poprawić właściwości aplikacyjne. Nie rozcieńczać nadmiernie, aby osiągnąć wystarczającą grubość suchej warstwy. Stosować tylko przy suchej pogodzie, temperatura podłoża musi być powyżej punktu rosy, aby uniknąć kondensacji. Temperatura farby powinna być powyżej 15 °C. Podczas aplikacji i czasu schnięcia zapewnić dobrą wentylację. Mieszać tylko produkty HARD RACING o tej samej numeracji jakościowej.

Unikać bezpośredniego nasłonecznienia podczas aplikacji.

Mieszać tylko produkty MILLE NCT o tej samej numeracji jakościowej.

Zalecana liczba warstw:

2-3 warstwy; min. 120µm całkowitej grubości suchej warstwy

OBIĄŻENIE WODNE:

Powinno nastąpić najwcześniej 24 godziny po nałożeniu ostatniej warstwy (20°C). Łódź może stać na lądzie do 6 miesięcy po nałożeniu antyfoulingu, zanim zostanie zwodowana. Jeśli łódź w tym czasie będzie narażona na działanie warunków atmosferycznych lub ten okres zostanie przekroczony, powierzchnię należy aktywować świeżą wodą i szczotkami. Jeśli łódź po dłuższym czasie postoju ma otrzymać nową powłokę antyfoulingową, należy ją wcześniej spłukać świeżą wodą. Przed ponownym nałożeniem antyfoulingu pozostawić do wyschnięcia.

UTYLIZACJA:

Woda używana do mycia powłoki nie może dostać się do kanalizacji. Tylko puste pojemniki, zgodnie z lokalnymi przepisami prawnymi, należy przekazać do zatwierdzonego zakładu lub na składowisko. Informacje zawarte w naszych materiałach służą do instruktażu technicznego i zostały opracowane zgodnie z najlepszą wiedzą. Nie można jednak z nich wywodzić żadnej odpowiedzialności.

Właściwości

GHS02-łatwopalne GHS05-korodujące GHS08-zagrożenie dla zdrowia GHS09-Stwarzające zagrożenie dla środowiska wodnego
Liczba BAuA: N-69441
Liczba warstw: Dwie warstwy, Trzy warstwy
Metoda aplikacji: Pędzel, Strzykawka, Wałka
Rodzaj środka przeciwporostowego: Hart Antifouling
Obszar: Obszar podwodny
Materiał łodzi: Drewno, Stal, Włókno szklane
Kolor: szary
Finish/Stopień połysku: Matowy
Rozmiar pojemnika: 750 ml
Nadaje się do łodzi motorowych o prędkości przelotowej ponad 25 węzłów : Tak
Odpowiedni dla następujących wód: Wszystkie wody
Nadaje się do trudnych warunków wegetacyjnych:: Tak
Zwroty wskazujące rodzaj zagrożenia H: H226 – Łatwopalna ciecz i pary, H318 – Powoduje poważne uszkodzenie oczu., H351: Kann vermutlich Krebs erzeugen ., H410: Bardzo toksyczny dla organizmów wodnych, powodujący długotrwałe skutki
Maksymalny czas pracy przed opróżnieniem: 6 miesięcy
Praktyczna wydajność: 12,5 m² pro Liter
Rodzaj produktu: Antifouling
Seria/Model: Hard Racing
Słowo sygnalizacyjne: Niebezpieczeństwo
Rozcieńczanie/czyszczenie: Rozcieńczalnik 808
Numer produktu: HP-210-100-103
Kod EAN: 5709516026393
Producent: Hempel
Numer fabryczny 7683A124000,75R

informacje o producencie
Hempel (Germany) GmbH
Haderslebener Straße 9 , 25421 Pinneberg
Deutschland
sales_marine_de@hempel.com, www.hempel.com/de-de

Oceny 38

Oceny 38 z 38

Średnia ocena 4.7 z 5 gwiazdek


76%

24%

0%

0%

0%


Wprowadź ocenę!

Podziel się doświadczeniami dotyczącymi produktu z innymi klientami.


2 - 25 od 38 oceny/ocen

10 listopada 2020 13:19 Axel1:

Recenzja z oceną 4.6666666666667 spośród 5 gwiazdek

Top alles super

Fahre schon seit Jahren das antifouling bin sehr zufrieden mit dem Produkt

5 listopada 2020 11:34 FBi:

Recenzja z oceną 5 spośród 5 gwiazdek

alles bestens!

alles bestens!

3 listopada 2020 20:51 Franzel:

Recenzja z oceną 4.6666666666667 spośród 5 gwiazdek

Ich bin sehr zufrieden!

Lieferung, Verpackung und Abwicklung alles super

12 października 2020 19:48 Seastar:

Recenzja z oceną 4.6666666666667 spośród 5 gwiazdek

Alles top

Benutze es schon viele Jahre, bisher sehr zufrieden.

13 kwietnia 2020 11:40 Niemann :

Recenzja z oceną 5 spośród 5 gwiazdek

Alles super

Sehr guter Service

10 kwietnia 2020 16:11 Harry V8:

Recenzja z oceną 5 spośród 5 gwiazdek

Top alles bestens sehr schnelle Lieferung

Gerne wieder

8 kwietnia 2020 15:01 Micha:

Recenzja z oceną 5 spośród 5 gwiazdek

Alles Top

????

26 marca 2020 09:29 Bommel:

Recenzja z oceną 4.6666666666667 spośród 5 gwiazdek

pünktlich und schnell, gute Auswahl

pünktlich und schnell, gute Auswahl

18 lutego 2020 14:15 Westsidebalticfishing:

Recenzja z oceną 5 spośród 5 gwiazdek

Blitzversand

Top Ware

18 lutego 2020 14:15 Westsidebalticfishing:

Recenzja z oceną 5 spośród 5 gwiazdek

Blitzversand

Top Ware

12 lutego 2020 14:37 Polaris3wheel:

Recenzja z oceną 5 spośród 5 gwiazdek

Sehr gutes Produkt

Sehr guter Preis, Produkt lässt sich hervorragend mit der Rolle verarbeiten und bietet eine hohe Deckkraft.

20 listopada 2019 19:36 Thomas:

Recenzja z oceną 3.6666666666667 spośród 5 gwiazdek

Überwiegend zufrieden.

Überwiegend zufrieden.

14 listopada 2019 10:11 ariane:

Recenzja z oceną 4 spośród 5 gwiazdek

alles super

alles ok. weiter so

Pomiń galerię produktów

Klienci również kupili

Hempel Light Primer - biały, 370ml

Średnia ocena 4.8 z 5 gwiazdek

Hempel Light Primer - biały, 370ml

Hempel Light Primer - biały (11630 off White), 370ml CHARAKTERYSTYKA: HEMPEL LIGHT PRIMER to dwuskładnikowy podkład epoksydowy utwardzany poliamidem, który po utwardzeniu wykazuje bardzo dobrą odporność na działanie wody i produktów zawierających oleje mineralne oraz tworzy twardą i odporną na ścieranie warstwę. ZAKRES ZASTOSOWANIA: Jako 2-składnikowy podkład poniżej i powyżej linii wodnej dla łodzi wykonanych z GRP, aluminium, sklejki i stali. Jako 2-składnikowy system powłokowy do zapobiegania osmozie i renowacji, a także do ochrony antykorozyjnej stalowych kilów i sterów. LIGHT PRIMER SPRAY jest szczególnie zalecany do napraw punktowych i jako podkład na mniejsze powierzchnie. DANE TECHNICZNE: Kolor: 11630 off white Wykończenie: matowe Objętość stała: ok. 52 Teoretyczne pokrycie: ok. 8 m²/l (60 μm) Temperatura zapłonu: 25°C Ciężar właściwy: ok. 1,3 g/ml Czyszczenie narzędzi: HEMPEL'S THINNER 845 Zalecana grubość warstwy: 200 μm (na mokro) - 100-120 μm (na sucho) / na warstwę Całkowite utwardzenie: po 7 dniach (20°C) Suszenie ręczne: po ok. 3-4 godzinach (20°C) BEZPIECZEŃSTWO: W celu uzyskania informacji na temat obchodzenia się z produktami należy zapoznać się z odpowiednią kartą charakterystyki oraz odpowiednimi arkuszami informacyjnymi Niemieckiego Stowarzyszenia Ubezpieczeń Odpowiedzialności Cywilnej Pracodawców dla Przemysłu Chemicznego. PRZETWARZANIE: Obróbka wstępna podłoża: W zależności od powierzchni. Patrz specyfikacja! Stosować tylko wtedy, gdy aplikacja i utwardzanie mogą odbywać się w temperaturach co najmniej +5°C. W temperaturach zbliżonych do punktu zamarzania i niższych istnieje ryzyko, że lód na powierzchni utrudni przyczepność. Temperatura farby powinna wynosić +15 °C lub więcej, aby uzyskać wymagane właściwości aplikacji. Najlepsze wyniki uzyskuje się w temperaturze 15-20°C. Podłoże musi być czyste, suche i wolne od tłuszczu, a jego temperatura musi być powyżej punktu rosy, aby uniknąć kondensacji. Podczas aplikacji i utwardzania należy zapewnić dobrą wentylację! Oczyścić powierzchnię za pomocą PRE CLEAN, spłukać świeżą wodą i pozostawić do wyschnięcia. Kolejne warstwy: HEMPEL antifouling (GLIDE SPEED, GLIDE CRUISE, HARD RACING, WATER GLIDE, MILLE ULTIMATE, MILLE NCT), UNDERWATER PRIMER, BRILLIANT GLOSS, SUPREME GLOSS lub zgodnie ze specyfikacją. Antifouling: Pierwszą warstwę wybranego środka przeciwporostowego należy nałożyć, gdy LIGHT PRIMER jest jeszcze lekko lepki. W zależności od grubości nałożonego podkładu, stan ten osiąga się po około 2-8 godzinach w temperaturze 20°C. Jako alternatywę dla LIGHT PRIMER można również zastosować 1-składnikowy podkład pośredni UNDERWATER PRIMER. Odstęp między ponownym malowaniem z LIGHT PRIMER do UNDERWATER PRIMER (20°C): min. 3 godziny - maks. 5 godzin (ok. 60 μm TSD). Odstęp czasu między nakładaniem kolejnej powłoki przeciwporostowej w temperaturze 20°C wynosi: min.: 3 godziny maks.: brak. Powłoka końcowa: BRILLIANT GLOSS (20°C): patrz Odstęp między powłokami przeciwporostowymi! Dopóki LIGHT PRIMER jest nadal lekko lepki (stan lepki). SURPEME GLOSS (20°C): min. 4 godziny - maks. 3 dni. Uwaga: W zależności od zastosowania, LIGHT PRIMER może być również stosowany w innych grubościach warstw niż wskazane. Zmienia to krycie, czas schnięcia i odstępy między kolejnymi warstwami. Nie dopuścić do przedostania się wody po nałożeniu ostatniej warstwy LIGHT PRIMER- PRIMER przed upływem 7 dni w temperaturze 20°C. Pierwsza warstwa środka przeciwporostowego lub lakieru musi zostać nałożona w tym czasie. Jeśli okres ten zostanie przekroczony, powierzchnię należy przeszlifować i nałożyć kolejną cienką warstwę LIGHT PRIMER. Jeśli powierzchnia przeznaczona do malowania została zanieczyszczona brudem, należy ją dokładnie oczyścić za pomocą myjki wysokociśnieniowej ze słodką wodą. Pozostawić do wyschnięcia. UTYLIZACJA: Woda użyta do czyszczenia powłoki nie może dostać się do kanalizacji. Puste pojemniki należy utylizować wyłącznie w autoryzowanym zakładzie lub na składowisku odpadów zgodnie z lokalnymi przepisami prawa. Wyjaśnienia zawarte w naszych informacjach mają na celu instrukcje techniczne i zostały opracowane zgodnie z naszą najlepszą wiedzą. Nie możemy jednak ponosić za nie odpowiedzialności.  

Treść: 370 Mililitr (302,70 zł* / 1000 Mililitr)

112,00 zł* 163,00 zł* (oszczędność 31%)
Hempel Podkład Primer Undercoat - szary, 2,5
Hempel Podkład Primer Undercoat - szary, 2,5

Hempel Podkład Primer Undercoat - szary, 2,5 CHARAKTERYSTYKA: HEMPEL PRIMER UNDERCOAT to jednoskładnikowa, szybko schnąca i dobrze kryjąca farba gruntująca na bazie alkidu modyfikowanego urethanem. Grunt zawiera pigmenty z fosforanu cynku. ZASTOSOWANIE: Jako farba podkładowa dla jednoskładnikowych lakierów na bazie alkidu (BRILLIANT ENAMEL, MULTICOAT). Zastosowanie w obszarze nadwodnym, wewnątrz i na zewnątrz, na podłożach z drewna, stali i GFK. DANE TECHNICZNE: Odcień: 11480 mid grey Wykończenie: matowe Objętość ciał stałych: ok. 48 % Teoretyczna wydajność: ok. 11m²/l (40 µm) Punkt zapłonu: 38°C Spec. ciężar: ok. 1,3g/ml Czyszczenie narzędzi: HEMPEL'S THINNER 823 Zalecana grubość warstwy: 100 µm (mokro) – 40 µm (sucho) / na warstwę Sucho w dotyku: ok. 3 godz. (20°C) Interwał przemalowywania: min. 8 godz. / max. 6 dni (20°C) PRZETWARZANIE: Podłoże musi być dokładnie czyste, suche i odtłuszczone. Powierzchnię oczyścić za pomocą PRE CLEAN, spłukać świeżą wodą i pozostawić do wyschnięcia. Luźno przylegające części usunąć wcześniej i usunąć pył szlifierski. Temperatura przetwarzania powinna być powyżej 5°C. Najlepsze wyniki uzyskuje się w temperaturach między 10-15°C. Nie przetwarzać przy bezpośrednim nasłonecznieniu. Temperatura podłoża musi być powyżej punktu rosy, aby uniknąć kondensacji. Zawartość wilgoci w drewnie nie powinna przekraczać 16%. Podczas przetwarzania i utwardzania zapewnić dobrą wentylację. Wskazówki: Jeśli interwał został przekroczony, konieczne jest zmatowienie powierzchni. Jeśli powierzchnia była przechowywana w zanieczyszczonym środowisku, należy ją najpierw dobrze umyć, a następnie wysuszyć. UTYLIZACJA: Woda używana do mycia podczas czyszczenia powłoki nie może dostać się do kanalizacji. Tylko puste pojemniki, zgodnie z lokalnymi przepisami prawnymi, należy przekazać do zatwierdzonego zakładu lub na składowisko. Informacje zawarte w naszych materiałach służą do instruktażu technicznego i zostały opracowane zgodnie z najlepszą wiedzą. Nie można jednak wywodzić z nich zobowiązań. BEZPIECZEŃSTWO: Informacje dotyczące obchodzenia się z produktami można znaleźć w obowiązującej karcie charakterystyki i odpowiednich ulotkach stowarzyszenia zawodowego przemysłu chemicznego. ```

Treść: 2500 Mililitr (96,80 zł* / 1000 Mililitr)

Warianty 108,00 zł
242,00 zł* 356,00 zł* (oszczędność 32%)
Hempel Podkład Primer Undercoat - szary, 750 m
Hempel Podkład Primer Undercoat - szary, 750 m

Hempel Podkład Primer Undercoat - szary, 750 m CHARAKTERYSTYKA: HEMPEL PRIMER UNDERCOAT to 1-komponentowy, szybko schnący i dobrze kryjący podkład na bazie alkidu modyfikowanego uretanem. Podkład zawiera pigmenty z fosforanu cynku. OBSZAR ZASTOSOWANIA: Jako farba podkładowa dla 1-komponentowych lakierów na bazie alkidu (BRILLIANT ENAMEL, MULTICOAT). Zastosowanie nad linią wody, wewnątrz i na zewnątrz, na podłożach z drewna, stali i GFK. DANE TECHNICZNE: Odcień: 11480 mid grey Wykończenie: matowe Zawartość substancji stałych: ok. 48 % Teor. wydajność: ok. 11m²/l (40 µm) Punkt zapłonu: 38°C Spec. ciężar: ok. 1,3g/ml Czyszczenie narzędzi: HEMPEL'S THINNER 823 Zalecana grubość warstwy: 100 µm (mokro) – 40 µm (sucho) / na warstwę Sucho w dotyku: ok. 3 godz. (20°C) Interwał do przemalowania: min. 8 godz. / max. 6 dni (20°C) PRZETWARZANIE: Podłoże musi być dokładnie czyste, suche i odtłuszczone. Powierzchnię oczyścić za pomocą PRE CLEAN, spłukać świeżą wodą i pozostawić do wyschnięcia. Luźno przylegające części usunąć wcześniej i usunąć pył szlifierski. Temperatura przetwarzania powinna być powyżej 5°C. Najlepsze wyniki uzyskuje się w temperaturach między 10-15°C. Nie przetwarzać przy bezpośrednim nasłonecznieniu. Temperatura podłoża musi być powyżej punktu rosy, aby uniknąć kondensacji. Wilgotność drewna nie powinna przekraczać 16%. Podczas przetwarzania i utwardzania zapewnić dobrą wentylację. Wskazówki: Jeśli interwał został przekroczony, konieczne jest zmatowienie powierzchni. Jeśli powierzchnia była przechowywana w zanieczyszczonym środowisku, należy ją najpierw dobrze umyć, a następnie wysuszyć. UTYLIZACJA: Woda używana do mycia podczas czyszczenia powłoki nie może dostać się do kanalizacji. Tylko puste pojemniki, zgodnie z lokalnymi przepisami prawnymi, należy przekazać do zatwierdzonego zakładu lub na składowisko. Informacje zawarte w naszych materiałach służą do instruktażu technicznego i zostały opracowane zgodnie z najlepszą wiedzą. Nie można jednak z nich wywodzić żadnych zobowiązań. BEZPIECZEŃSTWO: Informacje dotyczące obchodzenia się z produktami można znaleźć w obowiązującej karcie charakterystyki i odpowiednich broszurach stowarzyszenia zawodowego przemysłu chemicznego.

Treść: 750 Mililitr (144,00 zł* / 1000 Mililitr)

108,00 zł* 154,00 zł* (oszczędność 30%)
Hempel Podkład podwodny - aluminium, 750ml

Średnia ocena 4.8 z 5 gwiazdek

Hempel Podkład podwodny - aluminium, 750ml

Hempel Podkład podwodny - aluminium, 750ml CHARAKTERYSTYKA: HEMPEL UNDERWATER PRIMER to fizycznie schnący, jednoskładnikowy primer o doskonałej odporności na wodę. Primer zawiera płatki aluminium. OBSZAR ZASTOSOWANIA: Specjalnie jako podkład i warstwa barierowa w obszarze podwodnym dla wszystkich podłoży w budowie łodzi, w tym dla kilu. Jako środek wiążący przy nakładaniu lub zmianie farby przeciwporostowej. DANE TECHNICZNE: Odcień: 19000 aluminium Wykończenie: matowe Objętość ciał stałych: ok. 38 % Teor. wydajność: ok. 7,5m²/l (40 µm) Punkt zapłonu: 35°C Spec. ciężar: ok. 1,2g/ml Czyszczenie narzędzi: HEMPEL'S THINNER 811 Zalecana grubość warstwy: 125 µm (mokro) – 50 µm (sucho) / na warstwę BEZPIECZEŃSTWO: Informacje dotyczące obchodzenia się z produktami znajdują się w aktualnej karcie charakterystyki oraz odpowiednich broszurach Stowarzyszenia Zawodowego Przemysłu Chemicznego. PRZETWARZANIE: Podłoże musi być suche, czyste i wolne od tłuszczu. Powierzchnię oczyścić za pomocą PRE CLEAN, spłukać świeżą wodą i pozostawić do wyschnięcia. Luźno przylegające części usunąć wcześniej i usunąć pył szlifierski. Temperatura podłoża, materiału, przetwarzania i suszenia powinna wynosić powyżej 5°C. Najlepsze wyniki uzyskuje się przy temperaturach między 10-15°C. Temperatura powierzchni musi być co najmniej 3°C powyżej punktu rosy, aby uniknąć kondensacji. Nie przetwarzać przy bezpośrednim nasłonecznieniu i na bardzo ciepłych podłożach. Podczas przetwarzania i utwardzania zapewnić dobrą wentylację. W razie potrzeby dodanie rozcieńczalnika może poprawić właściwości aplikacyjne. Przed przetwarzaniem dokładnie wymieszać. Poprzednia powłoka: Brak lub zgodnie ze specyfikacją. Kolejne powłoki: HEMPEL Antifouling (HARD RACING, GLIDE SPEED, GLIDE CRUISE) NIE malować farbą przeciwporostową WATER GLIDE ani lakierami! Jako warstwę barierową na istniejącą powłokę przeciwporostową nakłada się tylko jedną warstwę UNDERWATER PRIMER. Uwagi: UNDERWATER PRIMER można przemalować po co najmniej 3 godzinach przy 20 stopniach i grubości suchej warstwy 50 µm. Brak maksymalnego interwału. Przy powlekaniu drewna wilgotność drewna nie może przekraczać 16%. Jeśli przez dłuższy czas powierzchnia została zanieczyszczona, należy ją przeszlifować i oczyścić świeżą wodą. UTYLIZACJA: Woda używana do mycia podczas czyszczenia powłoki nie może dostać się do kanalizacji. Tylko puste pojemniki, zgodnie z lokalnymi przepisami prawnymi, należy przekazać do zatwierdzonego zakładu lub na składowisko. Informacje zawarte w naszych materiałach służą do instruktażu technicznego i zostały opracowane zgodnie z najlepszą wiedzą. Nie można jednak z nich wywodzić zobowiązań.

Treść: 750 Mililitr (144,00 zł* / 1000 Mililitr)

108,00 zł* 156,00 zł* (oszczędność 31%)
Środek czyszczący Hempel Pre-Clean 1
Środek czyszczący Hempel Pre-Clean 1

Środek czyszczący Hempel Pre-Clean\n\nHempel Pre-Clean to niezwykle silny środek czyszczący i odtłuszczający. Do wstępnego czyszczenia i odtłuszczania żelkotu, powierzchni malowanych i lakierowanych, do usuwania paliwa, oleju, smaru, wosku i silikonu. Do stosowania przed malowaniem i do głębokiego czyszczenia.\n

116,00 zł* 167,00 zł* (oszczędność 31%)
Pomiń galerię produktów

Klienci widzieli również

International OFERTA: zestaw 6 sztuk VC Offshore EU Antifouling niebieski - 6x 750ml = 4,5l

Średnia ocena 4.8 z 5 gwiazdek

International OFERTA: zestaw 6 sztuk VC Offshore EU Antifouling niebieski - 6x 750ml = 4,5l

International OFERTA: zestaw 6 sztuk VC Offshore EU Antifouling niebieski - 6x 750ml = 4,5l Dzięki VC Offshore, International oferuje niezwykle mocną farbę antyporostową o wysokiej trwałości, która nadaje się nawet do intensywnych warunków porostowych. Farba utwardza się jeszcze w dniu malowania i jest potem niezwykle odporna. VC Offshore jest specjalnie zaprojektowana dla szybkich łodzi. Prędkość marszowa 25 węzłów może być więc bez obaw przekroczona - niezależnie od tego, czy w wodzie słodkiej, czy słonej. Pomimo matowego wyglądu, zastosowanie tego niebieskiego koloru tworzy gładką i niskooporową powierzchnię. Ma to dodatkową zaletę, że dzięki mniejszemu tarciu można osiągnąć wyższe prędkości - efekt, który podczas regat może decydować o zwycięstwie lub porażce. Farba antyporostowa Offshore pokrywa 10,5 m² na litr. Przy tej ofercie, która obejmuje 4,5 litra, można więc pomalować powierzchnię około 48 metrów kwadratowych. Produkty biobójcze należy stosować ostrożnie. Przed użyciem zawsze czytać etykietę i informacje o produkcie.

Treść: 4500 Mililitr (288,67 zł* / 1000 Mililitr)

Warianty 233,00 zł
1 299,00 zł* 2 458,00 zł* (oszczędność 47%)
International OFERTA: zestaw 6 sztuk VC Offshore EU Antifouling czarny - 6x 750ml = 4,5l

Średnia ocena 4.8 z 5 gwiazdek

International OFERTA: zestaw 6 sztuk VC Offshore EU Antifouling czarny - 6x 750ml = 4,5l

International OFERTA: zestaw 6 sztuk VC Offshore EU Antifouling czarny - 6x 750ml = 4,5l Dzięki VC Offshore, International oferuje niezwykle mocną farbę antyporostową o wysokiej trwałości, która jest odpowiednia nawet do intensywnych warunków porostowych. Farba utwardza się jeszcze w dniu malowania i jest potem niezwykle odporna. VC Offshore jest specjalnie zaprojektowana dla szybkich łodzi. Prędkość marszowa 25 węzłów może być więc bez obaw przekroczona - niezależnie od tego, czy w wodzie słodkiej, czy słonej. Pomimo matowego wyglądu, zastosowanie tej czarnej farby tworzy gładką i niskooporową powierzchnię. Ma to dodatkową korzyść, że dzięki mniejszemu tarciu można osiągnąć wyższe prędkości - efekt, który podczas regat może decydować o zwycięstwie lub porażce. Farba antyporostowa Offshore pokrywa 10,5 m² na litr. W tej ofercie, która obejmuje 4,5 litra, można więc pomalować powierzchnię około 48 metrów kwadratowych. Produkty biobójcze należy stosować ostrożnie. Przed użyciem zawsze czytać etykietę i informacje o produkcie.

Treść: 4500 Mililitr (288,67 zł* / 1000 Mililitr)

Warianty 233,00 zł
1 299,00 zł* 2 458,00 zł* (oszczędność 47%)
%
DEAL: 12skipper Drake buty żeglarskie unisex czarne, rozmiar 38

Średnia ocena 4.6 z 5 gwiazdek

DEAL: 12skipper Drake buty żeglarskie unisex czarne, rozmiar 38

12skipper Drake Buty żeglarskie Offshore Unisex wodoodporne czarne Drake Sailing Boot uzupełnia naszą kolekcję 12skipper o wygodne buty żeglarskie z pierwszorzędną przyczepnością na suchych i mokrych pokładach. Oprócz prostego, ale sportowego designu, buty wyróżniają się sprawdzoną jakością. Rozwój i produkcja we współpracy z Marinepool gwarantuje długotrwałą jakość w uczciwych cenach. Obwód cholewki butów żeglarskich 12skipper Drake można regulować za pomocą elastycznego sznurowania i sznurkowego stopera, aby stopy były suche i chronione przed wiatrem - nawet gdy na pokładzie robi się burzowo. Na butach żeglarskich znajdują się również praktyczne pętle, które ułatwiają ich zakładanie. Buty żeglarskie wykonane są w 55% z gładkiej skóry nubukowej, która jest nie tylko elastyczna, ale także trwała, w 45% z poliamidu, a podeszwa wykonana jest w 100% z antypoślizgowej gumy. Czarne buty Drake z neonowymi żółtymi detalami świetnie wyglądają z naszym zestawem 12skipper Magellan. Więc naprawdę jesteś chroniony od stóp do głów w każdej sytuacji! -wodoodporność -oddychające -odporne na ścieranie antypoślizgowe

736,00 zł* 995,92 zł* (oszczędność 26%)
Majoni odbijacz do łodzi Star 55 - kolor granatowy, długość 90 cm

Średnia ocena 4.8 z 5 gwiazdek

Majoni odbijacz do łodzi Star 55 - kolor granatowy, długość 90 cm

Majoni odbijacz do łodzi Star 55 - kolor granatowy, długość 90 cm Ten odbijacz od Majoni/Talamex jest jednym ze standardowych błotników lub długich błotników ze względu na swój kształt. Odbijacz jest wyposażony w dwa solidne ucha zapewniające niezawodne mocowanie do łodzi. Jest nadmuchiwany i wyposażony przez producenta w zawór kulowy. Oferujemy specjalny adapter zaworu do tego zaworu kulowego, dzięki któremu odbijacz można napompować dowolną pompką do zaworów rowerowych lub samochodowych. Ten odbijacz do łodzi jest dostarczany bez powietrza i indywidualnie zapakowany. +++ UWAGA +++ Odbijacze mogą być napompowane do maksymalnego ciśnienia powietrza 0,2 bara!

216,00 zł* 359,00 zł* (oszczędność 40%)
Hempel Mille NCT Antifouling - czarny, 2,5l

Średnia ocena 4.5 z 5 gwiazdek

Hempel Mille NCT Antifouling - czarny, 2,5l

Hempel Mille NCT Antifouling - czarny, 2,5l CHARAKTERYSTYKA: HEMPEL MILLE NCT łączy niezwykle skutecznie opatentowaną technologię spoiw Hempel z samopolernym działaniem. Wynikiem jest doskonałe dopasowanie między szybkością polerowania a uwalnianiem substancji zapobiegających porastaniu, które odbywa się jeszcze bardziej kontrolowanie i ciągle. W rezultacie nowe antifouling Hempel jest niezwykle wydajne w ochronie przed porastaniem. Dzięki efektowi samoodnawiania, powłoka zachowuje bioaktywną powierzchnię przez cały okres użytkowania. HEMPEL MILLE NCT jest kompatybilny z niemal wszystkimi znanymi systemami antifoulingowymi. Antifouling uzyska ostateczny odcień około tydzień po kontakcie z wodą. OBSZAR ZASTOSOWANIA: Jako antifouling w obszarze podwodnym uniwersalny dla wszystkich typów łodzi z GFK, drewna i stali. Tylko odcień white-10000 jest również zalecany do stosowania na aluminium lub innych lekkich metalach. DANE TECHNICZNE: Odcień: zobacz kartę odcieni Wykończenie: matowe Objętość ciał stałych: ok. 52% Teor. wydajność: ok. 10,5m²/l (40µm) Punkt zapłonu: 34°C Spec. ciężar: ok. 1,5g/ml Czyszczenie narzędzi: HEMPEL'S THINNER 808 Zalecana grubość warstwy: 95 µm (mokre) - 50 µm (suche) / na warstwę Interwał między warstwami: min. 5 godz. / max. brak (20°C) Suchość dotykowa: po ok. 2 godz. (20°C) BEZPIECZEŃSTWO: Informacje dotyczące obchodzenia się z produktami znajdują się w aktualnej karcie charakterystyki i odpowiednich broszurach Stowarzyszenia Zawodowego Przemysłu Chemicznego. Puste puszki nie mogą być ponownie używane. Produkt biobójczy stosować ostrożnie. Przed użyciem zawsze czytać oznakowanie i informacje o produkcie. PRZETWARZANIE: Podłoże musi być czyste, suche i wolne od tłuszczu. Temperatura przetwarzania powinna być powyżej 5°C. Podczas przetwarzania i utwardzania zapewnić dobrą wentylację. Istniejące powłoki antifoulingowe powinny być dokładnie oczyszczone za pomocą myjki wysokociśnieniowej lub szczotek. Najlepszy czas na to jest bezpośrednio po wyjęciu łodzi z wody. Czyszczenie kadłuba z oleju, tłuszczu itp. powinno odbywać się za pomocą PRE-CLEAN. Następnie spłukać świeżą wodą i pozostawić do wyschnięcia. Zgodność MILLE NCT z istniejącym antifoulingiem musi być sprawdzona przed nałożeniem. W razie potrzeby nałożyć UNDERWATER PRIMER jako podkład izolacyjny. Antifouling zawiera ciężkie pigmenty i dlatego musi być dokładnie wymieszany przed i podczas przetwarzania. Dodanie rozcieńczalnika może poprawić właściwości aplikacyjne. Antifouling nie należy nadmiernie rozcieńczać, aby osiągnąć wystarczającą grubość suchej warstwy. Przetwarzać tylko przy suchej pogodzie, temperatura podłoża musi być powyżej punktu rosy, aby uniknąć kondensacji. Temperatura farby powinna być powyżej 15°C. Unikać bezpośredniego nasłonecznienia podczas przetwarzania. Tylko produkty MILLE NCT o tej samej numeracji jakościowej mogą być ze sobą mieszane. Zalecana liczba warstw: 2-3 warstwy; min. 100µm całkowitej grubości suchej warstwy. W miejscach o dużym ścieraniu (linia wodna, ster, kil) może być konieczna dodatkowa warstwa. OBIĄŻENIE WODNE: Powinno nastąpić najwcześniej 24 godziny po nałożeniu ostatniej warstwy (20°C). Łódź może stać na lądzie do 9 miesięcy po nałożeniu antifoulingu, zanim zostanie zwodowana. Jeśli łódź w tym czasie jest narażona na działanie warunków atmosferycznych lub ten okres zostanie przekroczony, powierzchnia musi być aktywowana świeżą wodą i szczotkami. Jeśli łódź po dłuższym czasie postoju ma otrzymać nową powłokę antifoulingową, musi być wcześniej spłukana świeżą wodą. Przed ponownym nałożeniem antifoulingu pozostawić do wyschnięcia. UTYLIZACJA: Woda używana do mycia powłoki nie może dostać się do kanalizacji. Tylko puste pojemniki, zgodnie z lokalnymi przepisami prawnymi, mogą być przekazane do zatwierdzonego zakładu lub na składowisko. Informacje zawarte w naszych materiałach służą do instruktażu technicznego i są opracowane zgodnie z najlepszą wiedzą. Nie można jednak z nich wywodzić żadnej odpowiedzialności. ```

Treść: 2500 Mililitr (244,00 zł* / 1000 Mililitr)

Warianty 190,00 zł
610,00 zł* 873,00 zł* (oszczędność 30%)
Majoni odbijacz do łodzi Star 45 - kolor biały, długość 70 cm

Średnia ocena 4.8 z 5 gwiazdek

Majoni odbijacz do łodzi Star 45 - kolor biały, długość 70 cm

Majoni odbijacz do łodzi Star 45 - kolor biały, długość 70 cm Ten odbijacz od Majoni/Talamex jest jednym ze standardowych błotników lub długich błotników ze względu na swój kształt. Odbijacz jest wyposażony w dwa solidne ucha zapewniające niezawodne mocowanie do łodzi. Jest nadmuchiwany i wyposażony przez producenta w zawór kulowy. Oferujemy specjalny adapter zaworu do tego zaworu kulowego, dzięki któremu odbijacz można napompować dowolną pompką do zaworów rowerowych lub samochodowych. Ten odbijacz do łodzi jest dostarczany bez powietrza i indywidualnie zapakowany. +++ UWAGA +++ Odbijacze mogą być napompowane do maksymalnego ciśnienia powietrza 0,2 bara!

151,00 zł* 216,00 zł* (oszczędność 30%)